Barre antiroulis arriére

BMW 540i E39 Sedan USA M62

Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,:  novembre 1996

 
S223A Contrôle électronique des amortisseurs
S704A Chassis sport M
S705A Chassis sport M II
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis arriére
1
 i  33 55 1 092 834

D=14MM

1

1.5 kg

3.3 lb

123,05 
1
 i  33 55 1 092 835

D=13MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle électronique des amortisseurs S223A Oui

1

1.2 kg

2.6 lb

123,05 
1
 i  33 53 1 093 816

D=15MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

Ou 

Chassis sport M II S705A Oui

1

1.3 kg

2.9 lb

123,05 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  33 55 1 092 525

D=14MM

2

30 g

1.06 oz

5,24 
2
 i  33 55 1 093 663

D=13MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle électronique des amortisseurs S223A Oui

2

30 g

1.06 oz

5,24 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  33 55 1 092 074
pour oct. '98 2

32 g

1.13 oz

4,75 
Vis six pans avec rondelle
4
 i  33 55 1 092 295

M8X20-8.8

2

10 g

0.35 oz

1,38 
Ecrou autobloquant
5
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,33 
Biellette
6
 i  33 55 1 095 532
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#9) Ecrou autobloquant
33 32 6 760 376
Quantité: 2
(#7) Ecrou à six pans avec bride
33 30 6 760 587
Quantité: 2
(#8) Rondelle
07 11 9 904 201
Quantité: 2
2

130 g

0.3 lb

31,32 
Ecrou à six pans avec bride
7
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,82 
Rondelle
8
 i  07 11 9 904 201

D=10MM

2
0,70 
Ecrou autobloquant
9
 i  33 32 6 760 376

M10-10 ZNS3

2

20 g

0.71 oz

1,35 
Ressort hélicoïdal arrière

← Ressort hélicoïdal arrière

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