Refroidissement d'huile de boite

BMW 523i E39 Sedan Philippines M52

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
L807A Version Japon
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Radiateur d'huile-raccord
1
 i  17 22 1 740 798

1

720 g

1.6 lb

266,21 
Plaque d'appui
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

4
 i  07 11 9 903 791

A6,4-200HV-ZNS3

à partir de sept. '98 1
0,27 
Conduite de radiateur d'huile de retour
5
 i  17 22 1 714 512

5HP19

à partir de sept. '98 1

430 g

0.9 lb

87,09 
5
 i  17 22 1 744 920

A5S 300J

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

à partir de sept. '98 1

582 g

1.3 lb

113,78 
Conduite de radiateur d'huile d'entree
6
 i  17 22 1 714 511

5HP19

à partir de sept. '98 1

420 g

0.9 lb

87,09 
6
 i  17 22 1 744 919

A5S 300J

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

à partir de sept. '98 1

1.1 kg

2.5 lb

113,78 
Joint torique
7
 i  17 21 1 742 636

10,82X1,78/FPM

4
0,62 
Vis six pans avec rondelle
8
 i  07 11 9 915 085

M8X30-Z3

2

14 g

0.49 oz

0,77 
Support de conduite d'huile
9
 i  17 20 1 712 210
2
0,72 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 903 994

M6X30-U2-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,39 
Vis six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

10
 i  07 11 9 902 998

M6X35-8.8-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,68 
Douille entretoise
11
 i  17 22 7 798 686

D6

1

10 g

0.35 oz

3,14 
Ecrou six pans avec plaque
12
 i  07 12 9 905 542

AM6-8-ZNNIV SI

1
0,53 
Cadre refroidissement

← Cadre refroidissement

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