Barre antiroulis avant

BMW 740iL E38 Sedan l'Europe M62

Conduite à droite, transmission: automatique

 
S223A Contrôle électronique des amortisseurs
S704A Chassis sport M
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 1 091 495

D=20,5MM

1

3.9 kg

8.5 lb

137,22 
1
 i  31 35 1 091 495

D=20,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle électronique des amortisseurs S223A Oui

1

3.9 kg

8.5 lb

137,22 
1
 i  31 35 1 096 102

D=22MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

à partir de sept. '98 1

4.5 kg

9.9 lb

137,22 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 1 091 555

D=20,5MM

2

120 g

0.3 lb

10,65 
2
 i  31 35 1 091 555

D=20,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle électronique des amortisseurs S223A Oui

2

120 g

0.3 lb

10,65 
2
 i  31 35 1 096 103

D=22MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport M S704A Oui

à partir de sept. '98 2

110 g

0.2 lb

10,65 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 35 1 090 548
2

120 g

0.3 lb

18,25 
Ecrou à six pans
4
 i  07 11 9 905 515

M8-8-ZNNIV SI

4
0,21 
Support oscillant avant
5
 i  31 35 1 095 695
2

380 g

0.8 lb

38,97 
Ecrou à six pans
6
 i  07 12 9 904 473

M10-10-ZNS3

pour mai '97 4

10 g

0.35 oz

0,68 
Ecrou à six pans avec bride
6
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

à partir de mai '97 4

10 g

0.35 oz

0,82 
Plaque d'appui
7
 i  07 11 9 931 096

A10,5

2

4 g

0.14 oz

1,92 
Capteur de reglage rayon d'eclairage

← Capteur de reglage rayon d'eclairage

Jambe de suspension avant/amortisseur

Jambe de suspension avant/amortisseur →

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