Faisceau, tronçon avant

BMW 318i E36 Sedan Thaïlande M43

Conduite à droite, transmission: Manuel

Faisceau, tronçon avant
 
S214A Contrôle automatique stabilité (ASC+T)

Supplément

Information importante Voir Information distribut. pieces juin 1993
Important! Voir texte d'information sur les Faisceaux de câbles, planche 61_0982! Seulement en combinaison avec les Pièces qui y sont mentionnés!
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Faisceau, tronçon avant
1
 i  61 11 8 367 869

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '93 pour sept. '94 1

10.9 kg

24.1 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 364 053

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 pour janv. '95 1

10.4 kg

23 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 368 395

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '95 pour sept. '95 1

9.7 kg

21.3 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 370 260

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '95 pour mars '96 1

9.6 kg

21.3 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 371 708

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '96 pour sept. '96 1

9.6 kg

21.2 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 374 121

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '96 pour mars '97 1

9.7 kg

21.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 376 781

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '97 pour sept. '97 1

9.7 kg

21.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 378 846

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '97 pour mars '98 1

9.5 kg

20.9 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 367 873

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Ne convenant qu'avec module de base 

à partir de sept. '93 pour sept. '94 1

11.5 kg

25.3 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 364 056

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 pour janv. '95 1

10.2 kg

22.5 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 368 400

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '95 pour sept. '95 1

10.3 kg

22.7 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 370 266

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '95 pour mars '96 1

10.1 kg

22.3 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 371 715

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '96 pour sept. '96 1

10.1 kg

22.3 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 374 128

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '96 pour mars '97 1

10.2 kg

22.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 376 787

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '97 pour sept. '97 1

10.2 kg

22.5 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 378 852

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '97 pour mars '98 1

9.9 kg

21.8 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 370 261

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle automatique stabilité (ASC+T) S214A Oui

à partir de sept. '95 pour mars '96 1

9.8 kg

21.6 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 371 709

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '96 pour sept. '96 1

9.8 kg

21.5 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 374 122

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '96 pour mars '97 1

10 kg

22.1 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 376 782

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '97 pour sept. '97 1

10 kg

22.2 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 378 847

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '97 pour mars '98 1

9.7 kg

21.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 381 648

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '98 pour sept. '98 1

9.7 kg

21.4 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 370 267

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Contrôle automatique stabilité (ASC+T) S214A Oui

Ne convenant qu'avec module de base 

à partir de sept. '95 pour mars '96 1

10.3 kg

22.7 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 371 716

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '96 pour sept. '96 1

10.3 kg

22.6 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 374 129

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '96 pour mars '97 1

10.5 kg

23.1 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 376 788

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '97 pour sept. '97 1

10.5 kg

23.2 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 378 853

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '97 pour mars '98 1

10.3 kg

22.8 lb

0,00 
1
 i  61 11 8 381 653

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '98 pour sept. '98 1

10.1 kg

22.2 lb

0,00 
Faisceau partiel arriere

Faisceau partiel arriere →

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