Barre antiroulis avant

BMW 320i E36 Coupe l'Europe M52

Conduite à gauche, transmission: Manuel, Date de production,:  juillet 1995

 
 Chassis sport m surbaisse
 Roulant motorsport
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 1 090 858

D=24MM

à partir de juin '92 1

4.4 kg

9.8 lb

95,31 
1
 i  31 35 1 090 182

D=25,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport m surbaisse 

Ou 

Roulant motorsport 

Serie individuelle avus 

à partir de oct. '91 1

5 kg

11.1 lb

95,31 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 1 090 263

D=24MM

à partir de juin '92 2

112 g

0.2 lb

9,74 
2
 i  31 35 1 090 268

D=25,5MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport m surbaisse 

Ou 

Roulant motorsport 

Serie individuelle avus 

à partir de oct. '91 2

110 g

0.2 lb

9,74 
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb

14,23 
Ecrou à six pans
5
 i  07 11 9 905 515

M8-8-ZNNIV SI

2
0,21 
Biellette
7
 i  31 35 1 091 764
à partir de oct. '91 2

270 g

0.6 lb

30,18 
Fixation de support oscillant
8
 i  31 35 1 127 263
à partir de oct. '91 2

87 g

0.2 lb

20,50 
Plaque d'appui
9
 i  31 11 1 114 348

A10,5X22

à partir de oct. '91 2

10 g

0.35 oz

1,09 
Vis six pans
10
 i  07 11 9 912 506

M8X45

Livraison abandonné par l'usine

à partir de oct. '91 2

21 g

0.74 oz

0,45 
10
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

à partir de oct. '91 2

20 g

0.71 oz

0,61 
Ecrou à six pans autobloquant
11
 i  07 12 9 922 716

M8

à partir de oct. '91 2

10 g

0.35 oz

1,77 
Ecrou à six pans autobloquant
12
 i  07 12 9 964 672

M10

pour mai '97 4

10 g

0.35 oz

0,62 
Cadre aux. avant / bras de suspension

← Cadre aux. avant / bras de suspension

Jambe de suspension châssis Motorsport

Jambe de suspension châssis Motorsport →

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