Rail de siege de siege avant

BMW 318ti E36 compact USA M44

Conduite à gauche, transmission: undefined

 

Supplément


Pour véhicules avec
Reglage electrique de siege avant (S458A) = Oui
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Glissiere gauche de siege
1
 i  52 10 8 144 065
à partir de sept. '94 1

6.9 kg

15.2 lb

309,07 
Glissiere droite de siege
1
 i  52 10 8 144 066

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

6.9 kg

15.2 lb

415,30 
Rondelle elastique
2
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 4
0,23 
2
 i  07 11 9 932 122

B10

à partir de sept. '94 pour août '00 4

2 g

0.07 oz

0,25 
Rondelle
2
 i  07 11 9 904 201

D=10MM

à partir de sept. '94 4
0,70 
Ecrou à six pans
3
 i  07 11 9 900 036

M10

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 pour déc. '99 4

9 g

0.32 oz

0,09 
Ecrou à six pans avec ailettes
3
 i  52 10 8 265 533

M10

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 pour août '00 4

10 g

0.35 oz

0,45 
3
 i  07 14 9 156 956

M10

à partir de sept. '94 4

10 g

0.35 oz

1,59 
Commande reglable deplacement d'inclina.
4
 i  67 31 8 357 057
à partir de sept. '94 2

641 g

1.4 lb

143,58 
Vis à tête bombée
5
 i  52 10 8 151 153

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 8

2 g

0.07 oz

0,91 
Mécanisme de régl. d'inclinais. de siège
6
 i  52 10 8 157 465

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 2

268 g

0.6 lb

58,56 
Ecrou cylindrique
7
 i  52 10 8 151 154

M8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 4

8 g

0.28 oz

0,00 
Vis à tête bombée
8
 i  52 10 8 151 152

M6X8

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 8

4 g

0.14 oz

0,00 
Vis six pans
9
 i  07 11 9 900 035

M10X32

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 pour juin '95 4

28 g

0.99 oz

0,62 
9
 i  52 10 8 211 438

M10

à partir de sept. '94 4

30 g

1.06 oz

2,07 
Réducteur réglage approche côté gauche
10
 i  52 10 8 157 463
à partir de sept. '94 1

287 g

0.6 lb

59,83 
Réducteur réglage approche côté droit
10
 i  52 10 8 157 464

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

295 g

0.7 lb

37,51 
Vis cylindrique
11
 i  52 10 8 151 151

M8X30

à partir de sept. '94 4

13 g

0.46 oz

1,66 
Arbre primaire gauche
12
 i  52 10 8 157 467
à partir de sept. '94 1

25 g

0.88 oz

6,77 
Commande reglable d.deplac.longitudinal
13
 i  67 31 8 353 225
à partir de sept. '94 1

661 g

1.5 lb

143,58 
Arbre primaire droit
14
 i  52 10 8 157 466

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

13 g

0.46 oz

3,68 
Capuchon de glissière de siège ext. g
15
 i  52 10 8 119 601

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

70 g

0.2 lb

28,42 
Capuchon de glissière de siège ext. d
15
 i  52 10 8 119 602
à partir de sept. '94 1

70 g

0.2 lb

29,13 
Clip
16
 i  52 10 8 151 597
à partir de sept. '94 2

1 g

0.04 oz

0,30 
Rivet expansible noir
17
 i  51 11 1 944 537

L=15MM

à partir de sept. '94 2
0,18 
Capuchon
18
 i  52 10 8 169 015

SCHWARZ

à partir de sept. '94 4

2 g

0.07 oz

0,51 
Butée
19
 i  52 10 8 156 224

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 2

2 g

0.07 oz

0,00 
Ressort p.regl.inclinais.du siege gauche
20
 i  52 10 8 165 727

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

38 g

1.34 oz

4,38 
Ressort p.regl.inclinais.du siege droite
20
 i  52 10 8 165 728

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 1

38 g

1.34 oz

0,00 
Agrafe
21
 i  52 20 8 132 174

SILBER

à partir de sept. '94 2

1 g

0.04 oz

0,91 
Plaque d'appui
22
 i  07 11 9 931 020

A10,5

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '94 4
0,22 
22
 i  07 11 9 904 198

ZNS3

à partir de sept. '94 4
0,55 
Guide
+Infos

Ne convenant qu'avec reglage en hauteur 

 

23
 i  52 10 8 171 806
à partir de sept. '94 2

1 g

0.04 oz

14,45 
Rail de siege de siege avant

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Siege avant cadre de dossier

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