# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Faisceau de haut-parleur hifi | |||||||
1 |
i
61 12 8 367 610
|
|
à partir de sept. '93 | 1 | 1.4 kg |
107,01 € |
|
1 |
i
61 12 8 367 611
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '93 | 1 | 1.3 kg |
98,04 € |
|
Haut-parleur | |||||||
2 |
i
65 13 8 370 936
|
4OHM 20/40 WATT |
2 | 584 g |
38,78 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 925
|
ST4,8X16-Z1 |
8 | 0,68 € |
|||
Vis à tôle | |||||||
3 |
i
07 11 9 906 876
|
ST4,8X16 |
8 | 0,23 € |
|||
Ecrou extensible | |||||||
4 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
8 | 0,20 € |
|||
Haut-parleur | |||||||
5 |
i
65 13 8 357 671
|
SCHWARZ |
pour sept. '94 | 2 | 272 g |
65,51 € |
|
5 |
i
65 13 8 361 382
|
BEIGE |
pour sept. '94 | 2 | 274 g |
75,00 € |
|
5 |
i
65 13 8 361 383
|
GRAU |
pour sept. '94 | 2 | 274 g |
70,00 € |
|
Haut-parleur des mediums | |||||||
5 |
i
65 13 8 361 485
|
SCHWARZ |
à partir de sept. '94 | 2 | 158 g |
63,55 € |
|
5 |
i
65 13 8 362 957
|
BEIGE Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '94 | 2 | 159 g |
38,00 € |
|
5 |
i
65 13 8 362 958
|
GRAU Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '94 | 2 | 159 g |
38,00 € |
|
Agrafe | |||||||
6 |
i
65 13 8 357 373
|
|
pour sept. '94 | 2 | 44 g |
4,15 € |
|
Anneau filetee de haut-parleur | |||||||
6 |
i
65 13 8 360 690
|
|
à partir de sept. '94 | 2 | 10 g |
2,70 € |
|
Ecrou à six pans | |||||||
7 |
i
07 11 9 921 038
|
M5 |
2 | 1 g |
0,22 € |
||
Haut-parleur des aigus | |||||||
8 |
i
65 13 1 393 477
|
SCHWARZ |
pour sept. '94 | 2 | 94 g |
25,64 € |
|
8 |
i
65 13 8 361 378
|
BEIGE |
pour sept. '94 | 2 | 94 g |
25,13 € |
|
8 |
i
65 13 8 361 379
|
GRAU |
pour sept. '94 | 2 | 94 g |
25,13 € |
|
8 |
i
65 13 8 361 487
|
SCHWARZ |
à partir de sept. '94 | 2 | 44 g |
29,73 € |
|
8 |
i
65 13 8 362 951
|
BEIGE |
à partir de sept. '94 | 2 | 44 g |
27,64 € |
|
8 |
i
65 13 8 362 952
|
GRAU |
à partir de sept. '94 | 2 | 46 g |
40,00 € |
|
Agrafe pour haut-parleur d'aigus | |||||||
9 |
i
65 13 8 357 464
|
|
pour sept. '94 | 2 | 17 g |
1,65 € |
|
Anneau filetee de haut-parleur des aigus | |||||||
9 |
i
65 13 8 360 689
|
|
à partir de sept. '94 | 2 | 10 g |
2,31 € |
|
Ecrou à six pans | |||||||
10 |
i
07 11 9 921 038
|
M5 |
2 | 1 g |
0,22 € |
||
Goupille | |||||||
11 |
i
65 11 1 379 686
|
|
1 | 12 g |
2,26 € |
||
Cadre de fixation radio | |||||||
12 |
i
65 12 8 386 127
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 82 g |
4,94 € |
||
Cadre | |||||||
12 |
i
65 12 1 375 737
|
|
1 | 85 g |
8,86 € |
||
Cache | |||||||
13 |
i
65 11 1 384 855
|
|
1 | 37 g |
2,41 € |
||
Support connecteur noir | |||||||
14 |
i
61 13 1 378 908
|
|
2 | 1,58 € |
|||
Haut-parleur arriere gauche | |||||||
15 |
i
65 13 8 357 879
|
HIFI-SYSTEM |
1 | 540 g |
82,00 € |
||
Haut-parleur arriere droit | |||||||
15 |
i
65 13 8 357 880
|
HIFI-SYSTEM |
1 | 549 g |
82,00 € |
||
Ecrou extensible | |||||||
16 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
8 | 0,20 € |
|||
Vis a tole tête bombee | |||||||
17 |
i
07 11 9 907 925
|
ST4,8X16-Z1 |
8 | 0,68 € |
|||
Amplificateur hifi antiparasite (teleph) | |||||||
18 |
i
65 12 8 364 194
|
|
1 | 1.6 kg |
334,66 € |
||
Vis a tole tête bombee | |||||||
19 |
i
07 11 9 907 925
|
ST4,8X16-Z1 |
3 | 0,68 € |
|||
Ecrou extensible | |||||||
20 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
3 | 0,20 € |
|||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 989
|
SCHWARZ Livraison abandonné par l'usine |
1 | 34 g |
9,77 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 990
|
SCHWARZ |
1 | 34 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 991
|
HELLGRAU |
1 | 36 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 992
|
HELLGRAU |
1 | 35 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 993
|
BEIGE |
1 | 36 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 994
|
BEIGE |
1 | 36 g |
9,34 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 995
|
KLASSISCHROT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 35 g |
0,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 996
|
KLASSISCHROT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 35 g |
0,00 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 997
|
TUERKIS Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
0,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 172 998
|
TUERKIS Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
0,00 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 001
|
SAFRANGELB Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
9,16 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 002
|
SAFRANGELB Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
9,16 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 003
|
BLAUVIOLETT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
0,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 004
|
BLAUVIOLETT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 36 g |
9,16 € |
||
Cache de haut-parleur gauche | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 219
|
GRAU |
1 | 36 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur droit | |||||||
21 |
i
51 43 8 173 220
|
GRAU |
1 | 36 g |
10,00 € |
||
Cache de haut-parleur | |||||||
22 |
i
51 43 8 172 975
|
SCHWARZ |
1 | 13 g |
8,06 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 977
|
HELLGRAU |
1 | 13 g |
8,06 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 979
|
BEIGE |
1 | 13 g |
8,06 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 981
|
KLASSISCHROT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
0,00 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 983
|
TUERKIS Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
0,00 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 985
|
SAFRANGELB Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
7,36 € |
||
22 |
i
51 43 8 172 987
|
BLAUVIOLETT Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
7,36 € |
||
22 |
i
51 43 8 173 221
|
GRAU |
1 | 12 g |
8,06 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.