Dispositif d'admission

BMW 525td E34 tournée l'Europe M51

Conduite à gauche, transmission: Manuel

 
 Catalyseur
 Technique d'echappement conventionelle
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tubulure d'admission
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

1
 i  11 61 2 243 152
pour sept. '93 1

3.4 kg

7.6 lb

321,95 
1
 i  11 61 2 243 152
1

3.4 kg

7.6 lb

321,95 
Joint sans amiante
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

2
 i  11 61 2 244 391

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '93 6

3 g

0.11 oz

1,80 
2
 i  11 61 2 244 391

Livraison abandonné par l'usine

6

3 g

0.11 oz

1,80 
Ecrou à six pans avec bride
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

3
 i  11 61 1 713 432

M8

pour sept. '93 12

10 g

0.35 oz

0,47 
3
 i  11 61 1 713 432

M8

12

10 g

0.35 oz

0,47 
Traverse gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

4
 i  11 61 2 243 643
pour sept. '93 1

86 g

0.2 lb

1,49 
4
 i  11 61 2 243 643
1

86 g

0.2 lb

1,49 
Traverse droit
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

5
 i  11 61 2 243 642
pour sept. '93 1

86 g

0.2 lb

1,50 
5
 i  11 61 2 243 642
1

86 g

0.2 lb

1,50 
Vis à tête bombée
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

6
 i  07 11 9 900 438

M8X22

pour sept. '93 4

14 g

0.49 oz

0,85 
6
 i  07 11 9 900 438

M8X22

4

14 g

0.49 oz

0,85 
Ecrou à six pans avec bride
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

7
 i  11 61 1 713 432

M8

pour sept. '93 4

10 g

0.35 oz

0,47 
7
 i  11 61 1 713 432

M8

4

10 g

0.35 oz

0,47 
Support de tuyau
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

8
 i  11 61 2 243 626
pour sept. '93 1

22 g

0.78 oz

14,42 
8
 i  11 61 2 243 626
1

22 g

0.78 oz

14,42 
Vis
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

9
 i  07 12 9 902 609

M5X8-Z3

pour sept. '93 1

3 g

0.11 oz

0,80 
Vis six pans avec rondelle
9
 i  07 11 9 902 906

M8X18-Z1-ZNS3

1

10 g

0.35 oz

0,80 
Support de tuyau
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

10
 i  11 61 2 243 914
pour sept. '93 1

3 g

0.11 oz

0,96 
10
 i  11 61 2 243 914
1

3 g

0.11 oz

0,96 
Recouvrement
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

11
 i  11 14 2 244 103
pour sept. '93 1

202 g

0.4 lb

61,50 
11
 i  11 14 2 244 103
1

202 g

0.4 lb

61,50 
Conduite d'air
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

12
 i  11 14 2 244 054
pour sept. '93 1

112 g

0.2 lb

18,57 
12
 i  11 14 2 244 056
1

50 g

0.1 lb

48,85 
Ecrou de serrage
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

13
 i  51 12 7 070 202

M6-ZNS3

pour sept. '93 2

10 g

0.35 oz

0,64 
13
 i  51 12 7 070 202

M6-ZNS3

2

10 g

0.35 oz

0,64 
Vis cylindrique
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

14
 i  11 14 2 244 595

M6X16

pour sept. '93 4

5 g

0.18 oz

1,16 
14
 i  11 14 2 244 595

M6X16

4

5 g

0.18 oz

1,16 
Manchon caoutchouc
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

15
 i  31 42 1 236 240

12X2MM

pour sept. '93 1
1,23 
15
 i  31 42 1 236 240

12X2MM

1
1,23 
Sonde de température de l'air
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

16
 i  11 61 3 449 116
pour sept. '93 1

20 g

0.71 oz

27,51 
16
 i  11 61 3 449 116
1

20 g

0.71 oz

27,51 
Anneau d'étanchéité
+Infos

Pour véhicules avec 

Catalyseur 

Ou 

Technique d'echappement conventionelle 

17
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

pour sept. '93 1
0,29 
17
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

1
0,29 
Systeme de refroidissement — durit

← Systeme de refroidissement — durit

Dispositif d'admission-agr

Dispositif d'admission-agr →

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