Tuyau de frein arrière ABS/ASC+T

BMW 525ix E34 tournée l'Europe M50

Conduite à droite, transmission: Manuel

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Flexible de frein
1
 i  34 32 1 162 479

M12X1

à partir de sept. '93 1

70 g

0.2 lb

35,69 
Flexible de frein
2
 i  34 32 1 162 477

M10X1

à partir de sept. '93 1

50 g

0.1 lb

43,18 
Tuyau
3
 i  34 32 6 755 521

M10/M12-3154MM

à partir de sept. '93 1

250 g

0.6 lb

18,07 
Tuyau
4
 i  34 32 6 755 713

M10/M10-4341MM

à partir de sept. '93 1

340 g

0.7 lb

19,42 
Butoir caoutchouc
5
 i  37 13 1 131 811
à partir de sept. '93 1

7 g

0.25 oz

3,00 
Etrier
6
 i  37 13 1 131 808
à partir de sept. '93 1

5 g

0.18 oz

1,23 
Support de tuyau de frein, double
7
 i  34 30 1 162 364
à partir de sept. '93 9
2,52 
Collier
8
 i  34 32 1 162 455
à partir de sept. '93 9
1,51 
Ressort de fixation
9
 i  34 34 1 163 565
à partir de sept. '93 6
0,62 
Flexible de frein AR
10
 i  34 32 1 159 878

L=222MM

à partir de sept. '93 2

60 g

0.1 lb

25,49 
Tuyau
11
 i  34 32 6 755 576

M10/M10-470MM

à partir de sept. '93 2

50 g

0.1 lb

14,57 
Flexible de frein AR
12
 i  34 32 1 159 881

L=200MM

à partir de sept. '93 2

60 g

0.1 lb

25,48 
Support tuyauterie de frein
13
 i  34 30 1 161 567

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '93 3
1,42 
Agrafe
14
 i  34 32 1 238 089

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '93 2

1 g

0.04 oz

0,45 
Tuyau de frein arrière ABS

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Système d'antibloquage-Boîtier de cde

Système d'antibloquage-Boîtier de cde →

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