Moteur de réglage papillon ASC+T

BMW 525i E34 tournée l'Europe M50

Conduite à droite, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Moteur de réglage papillon Ads 2
1
 i  35 41 1 163 163
1

319 g

0.7 lb

247,11 
Vis six pans
2
 i  07 11 9 913 589

M6X25

2

10 g

0.35 oz

0,38 
Plaque d'appui
3
 i  07 11 9 936 425

6,4

Livraison abandonné par l'usine

2
0,24 
Douille
4
 i  35 41 1 160 589

ASC+T

2

11 g

0.39 oz

1,81 
Manchon caoutchouc
5
 i  35 41 1 160 590
2
1,76 
Câble a tirette Ads 2
6
 i  35 41 1 161 338

L=496MM/PBX

pour sept. '93 1

27 g

0.95 oz

18,57 
6
 i  35 41 1 162 648

L=300MM/PBX

+Infos

Ne convenant qu'avec 

Raccord boitier papillon secondaire asc 

à partir de sept. '93 1

20 g

0.71 oz

9,95 
Support pour cable d'accelerateur
7
 i  13 54 1 735 572

ASC+T

pour sept. '93 1

55 g

0.1 lb

2,64 
Vis six pans
8
 i  07 11 9 913 426

M6X10

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '93 2

4 g

0.14 oz

0,17 
Jeu de rep. moteur d réglage papillo
9
 i  35 41 1 161 430

ASC+T

1

24 g

0.85 oz

24,55 
Boitier de fiche noir
10
 i  61 13 1 378 400
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Fiche femelle ronde 2.5 étanche à l'eau
61 13 0 007 441
Quantité: 1
1

4 g

0.14 oz

1,91 
Carter de volet de depart

← Carter de volet de depart

Raccord boitier papillon secondaire asc

Raccord boitier papillon secondaire asc →

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