Cadre auxiliaire avant

BMW 525i E34 Sedan Japon M50

Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,:  mars 1995

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Cadre auxiliaire avant
1
 i  31 11 1 139 660
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Ecrou faux rivet à tête noyée
52 20 1 975 880
Quantité: 2
(#8) Butée
31 11 1 136 042
Quantité: 2
• L
1

9.1 kg

20.1 lb

459,98 
1
 i  31 11 1 139 661
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#9) Ecrou faux rivet à tête noyée
52 20 1 975 880
Quantité: 2
(#8) Butée
31 11 1 136 042
Quantité: 2
R •
1

9 kg

20 lb

459,98 
Vis hexagonale à faible diamètre
2
 i  31 11 1 130 262

M10X95

4

58 g

0.1 lb

2,83 
Vis hexagonale à faible diamètre
3
 i  31 11 1 130 687

M10X150

2

85 g

0.2 lb

3,21 
Tôle pare-chaleur
5
 i  32 21 1 137 540
• L
1

154 g

0.3 lb

17,97 
5
 i  32 21 1 138 036
R •

Livraison abandonné par l'usine

1

120 g

0.3 lb

16,56 
Vis à tôle à six pans
7
 i  07 11 9 916 965

ST6,3X16-C-Z1

1

10 g

0.35 oz

1,85 
Butée
8
 i  31 11 1 136 042
2

7 g

0.25 oz

5,30 
Ecrou faux rivet à tête noyée
9
 i  52 20 1 975 880

M6

1

3 g

0.11 oz

1,16 
Ecrou tôlé
10
 i  07 12 9 925 742

ST6,3-1-ZN

Livraison abandonné par l'usine

1

4 g

0.14 oz

0,28 
Ecrou extensible
11
 i  64 12 1 379 221

ST 6.3

2
0,51 
Vis à tôle à six pans
12
 i  07 11 9 916 965

ST6,3X16-C-Z1

2

10 g

0.35 oz

1,85 
Traverse/bras de suspens/barre de pousse

Traverse/bras de suspens/barre de pousse →

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