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TürkçeCulasse
BMW 525i E34 Sedan Japon M20
Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,: 1987
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 707 032
|
|
1 | 12.1 kg |
1.137,21 € |
||
| Siege de soupape d'admission | |||||||
| 2 |
i
11 12 1 719 784
|
43,55MM(+0,4) Livraison abandonné par l'usine |
6 | 20 g |
12,32 € |
||
| Siege de soupape d'echappement | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 714 183
|
38,05MM(+0,4) Livraison abandonné par l'usine |
6 | 20 g |
14,60 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 908 142
|
M8X70 |
3 | 22 g |
0,50 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 5 |
i
07 12 9 908 133
|
M8X40-ZN Livraison abandonné par l'usine |
X | 12 g |
0,57 € |
||
| 5 |
i
07 12 9 903 964
|
M8X40 |
X | 10 g |
0,69 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 908 157
|
M8X42-10.9-PHR |
X | 10 g |
0,55 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 908 104
|
M6X40 |
8 | 7 g |
5,43 € |
||
| Couvercle de fermeture | |||||||
| 8 |
i
11 12 1 276 518
|
32MM |
1 | 16 g |
2,77 € |
||
| Couvercle de fermeture | |||||||
| 9 |
i
07 11 9 937 326
|
D=40MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 40 g |
5,74 € |
||
| 9 |
i
07 11 9 906 069
|
D=40MM |
1 | 40 g |
2,53 € |
||
| Vis bouchon | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 18 g |
0,00 € |
||
| Capôt de protection | |||||||
| 11 |
i
11 12 1 264 640
|
|
1 | 35 g |
9,38 € |
||
| Joint d'arbre | |||||||
| 12 |
i
11 12 1 285 609
|
38X50X7 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 2 g |
18,17 € |
||
| 12 |
i
11 12 1 284 154
|
38X50X7 |
1 | 2 g |
18,89 € |
||
| Joint torique | |||||||
| 13 |
i
11 12 1 265 087
|
53X2 |
1 | 1 g |
2,58 € |
||
| Vis six pans avec rondelle | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 913 956
|
M6X18-Z3 Livraison abandonné par l'usine |
2 | 10 g |
0,29 € |
||
| Raccord | |||||||
| 15 |
i
11 12 1 264 600
|
|
1 | 70 g |
8,97 € |
||
| Joint sans amiante | |||||||
| 16 |
i
11 12 1 726 721
|
|
1 | 3,51 € |
|||
| Vis six pans avec rondelle | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 913 712
|
M6X35-Z3 Livraison abandonné par l'usine |
pour juil. '07 | 2 | 10 g |
0,23 € |
|
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 18 |
i
11 12 1 722 734
|
1,75MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 180 g |
74,59 € |
||
| Joint de culasse | |||||||
| 18 |
i
11 12 1 722 737
|
1,75MM |
1 | 1 kg |
79,78 € |
||
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 18 |
i
11 12 1 722 735
|
2,05MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
1 | 210 g |
76,17 € |
||
| Joint de culasse | |||||||
| 18 |
i
11 12 1 722 738
|
2,05MM(+0,3) |
1 | 1 kg |
79,23 € |
||
| Plaque d'appui | |||||||
| 19 |
i
11 12 1 265 388
|
|
X | 10 g |
2,15 € |
||
| Jeu de vis de culasse | |||||||
| 20 |
i
11 12 1 726 478
|
TORX |
1 | 1.2 kg |
25,38 € |
||
| Pochette joints de culasse sans amiante | |||||||
| 21 |
i
11 12 9 059 240
|
|
1 | 460 g |
224,45 € |
||
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