Siege av glissiere mec./pieces separees

BMW 520i E34 Sedan Japon M50

Conduite à droite, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Glissiere gauche de siege
1
 i  52 10 1 978 087

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '92 1

4.4 kg

9.8 lb

0,00 
Glissiere droite de siege
1
 i  52 10 8 155 178
+Infos
Uniquement en combinaison avec
pour sept. '92 1

4.1 kg

9 lb

156,29 
Glissiere gauche de siege
1
 i  52 10 8 155 179
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Sangle inférieure avant
72 11 8 148 458
pour sept. '92 Quantité: 1

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '92 1

4.4 kg

9.8 lb

0,00 
Rail de siege gauche rallonge
1
 i  52 10 8 168 157

Livraison abandonné par l'usine

1

4.6 kg

10.1 lb

0,00 
Rail de siege droit rallonge
1
 i  52 10 8 168 158
1

4.6 kg

10.1 lb

294,83 
Glissiere droite de siege
1
 i  52 10 8 155 178
à partir de sept. '92 1

4.1 kg

9 lb

156,29 
Glissiere gauche de siege
1
 i  52 10 8 155 179

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '92 1

4.4 kg

9.8 lb

0,00 
Vis Torx
2
 i  52 10 1 954 097

ASA M10X28

8

23 g

0.81 oz

0,58 
Boulon
3
 i  52 10 1 938 012
8

6 g

0.21 oz

8,18 
Vis de tole a tete fraisee et bombee
4
 i  07 11 9 902 524

ST3,5X9,5

X

1 g

0.04 oz

0,55 
Vis Torx
4
 i  52 10 1 954 098
X

2 g

0.07 oz

0,10 
Support boite a pharmacie
5
 i  52 10 1 945 440
1

20 g

0.71 oz

10,71 
Levier gauche
6
 i  52 10 1 954 413
1

189 g

0.4 lb

9,65 
Levier droit
6
 i  52 10 1 954 414
1

189 g

0.4 lb

9,65 
Ressort pneumatique
7
 i  52 10 1 964 173
2

10 g

0.35 oz

21,23 
Ressort a torsion gauche
8
 i  52 10 1 964 179
1

144 g

0.3 lb

3,55 
Ressort de torsion droite
9
 i  52 10 1 964 180
1

144 g

0.3 lb

3,55 
Ressort gauche
10
 i  52 10 1 964 181

Livraison abandonné par l'usine

1

37 g

1.31 oz

0,00 
Ressort droit
10
 i  52 10 1 964 182

Livraison abandonné par l'usine

1

37 g

1.31 oz

0,00 
Levier droit
11
 i  52 10 1 928 962
pour sept. '92 1

72 g

0.2 lb

4,44 
11
 i  52 10 8 116 268
à partir de sept. '92 1

62 g

0.1 lb

4,19 
Levier gauche
12
 i  52 10 1 928 973
1

127 g

0.3 lb

4,22 
Levier droit
12
 i  52 10 1 928 974
1

127 g

0.3 lb

4,22 
Clip
13
 i  52 10 1 873 544
X
0,97 
Cable a tirette
14
 i  52 10 1 956 900
2

30 g

1.06 oz

4,22 
Ressort
15
 i  52 10 1 964 996
4

3 g

0.11 oz

0,60 
Agrafe
17
 i  52 10 1 903 871
2

1 g

0.04 oz

2,82 
Agrafe
18
 i  52 10 1 964 999
2

1 g

0.04 oz

0,43 
Douille
19
 i  52 10 1 964 998
8

1 g

0.04 oz

0,30 
Rondelle elastique
20
 i  52 10 1 964 870

Livraison abandonné par l'usine

2

1 g

0.04 oz

0,00 
Tringle d liaison glissiere siege gauche
21
 i  52 10 1 964 983
1

42 g

1.48 oz

21,15 
Tringle d liaison glissiere siege droit
21
 i  52 10 1 964 984
1

42 g

1.48 oz

21,62 
Ressort
22
 i  52 10 1 964 230
2

3 g

0.11 oz

0,47 
Rondelle elastique
25
 i  61 21 1 350 101

D=5,7

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juil. '96 2
0,12 
Blocage axial
25
 i  07 14 9 158 226
à partir de sept. '84 2
0,14 
Revetement siege av

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Siege av glissiere electr./pieces sep.

Siege av glissiere electr./pieces sep. →

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