Barre antiroulis avant

BMW 520i E34 Sedan Japon M50

Conduite à droite, transmission: automatique, Date de production,:  septembre 1991

 
 Chassis sport m surbaisse
L807A Version Japon
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 1 139 017

D=23MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

1

4.5 kg

9.9 lb

256,25 
1
 i  31 35 1 140 192

D=25MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

Et 

Chassis sport m surbaisse 

1

5.3 kg

11.7 lb

111,40 
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 1 135 805

D=23MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

2

114 g

0.3 lb

9,74 
2
 i  31 35 2 226 334

D=25MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

Et 

Chassis sport m surbaisse 

pour sept. '91 2

112 g

0.2 lb

8,84 
2
 i  31 35 1 140 193

D=25MM

à partir de sept. '91 2

108 g

0.2 lb

8,84 
Support de fixation-barre stabilisatrice
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb

14,23 
Ecrou à six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

4

10 g

0.35 oz

0,36 
Biellette
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

6
 i  31 35 1 134 582

Livraison abandonné par l'usine

2

345 g

0.8 lb

28,22 
6
 i  31 35 1 130 075
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) Ecrou à six pans autobloquant
07 12 9 964 672
Quantité: 4
2

340 g

0.7 lb

30,58 
Ecrou à six pans autobloquant
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Barre antiroulis avant

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Jambe de suspension avant/amortisseur

Jambe de suspension avant/amortisseur →

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