Toit ouvr.a lever-couvercle/cadre pavill

BMW 540i E34 Sedan l'Europe M60

Conduite à droite, transmission: Manuel

 
 Toit ouvrant à lever, électrique
 Ouvr.incl.man.
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Couvercle de toit ouvrant inclinable
1
 i  54 12 8 148 903
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Vis torx avec disque
54 12 8 176 349
Quantité: 6
1

5.4 kg

11.8 lb

420,25 
Joint couvercl.toit ouvr.a lever circul.
2
 i  54 12 1 944 649
1

326 g

0.7 lb

48,80 
2
 i  54 12 8 101 158

+0,5 MM

1

338 g

0.7 lb

51,25 
Cadre de pavillon revetu velours
3
 i  54 12 2 235 256

SCHWARZ

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '90 1

1.3 kg

2.8 lb

0,00 
3
 i  54 12 8 138 023

SILBERGRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '90 1

1.2 kg

2.7 lb

0,00 
3
 i  54 12 8 138 024

PERGAMENT

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '90 1

1.2 kg

2.7 lb

0,00 
Gouttière
4
 i  54 12 8 181 430

Livraison abandonné par l'usine

à partir de nov. '89 1

317 g

0.7 lb

49,74 
Amortisseur
9
 i  54 12 1 938 595

Livraison abandonné par l'usine

2

4 g

0.14 oz

0,00 
Patin lisse
10
 i  54 12 8 105 582
à partir de nov. '89 2

2 g

0.07 oz

4,95 
Cadre de toit ouvrant complet
11
 i  54 12 8 117 417

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Ouvr.incl.man. 

1

6.7 kg

14.8 lb

440,00 
11
 i  54 13 8 117 418

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Toit ouvrant à lever, électrique 

1

7.9 kg

17.3 lb

0,00 
Agrafe
12
 i  54 12 1 948 219
2

4 g

0.14 oz

1,28 
Joint de cadre de toit ouvrant inclin.
13
 i  54 12 1 938 369

L=3776MM

1

204 g

0.4 lb

31,39 
Vis Torx
14
 i  52 10 8 123 246

ISA M5X12

X
1,14 
Vis Torx
15
 i  54 12 1 908 029

ISA M5X16

2

4 g

0.14 oz

0,86 
Vis Torx
16
 i  54 12 1 948 217

ISA M5X30

1

5 g

0.18 oz

0,42 
Porte-ecrou
17
 i  51 16 1 849 299

M5

3
1,43 
Ecrou tôlé
17
 i  61 13 1 372 033

M5

3
0,55 
Renfort gauche
18
 i  54 12 1 963 989

Livraison abandonné par l'usine

1

307 g

0.7 lb

7,26 
Renforcem.droite
18
 i  54 12 1 963 990
1

307 g

0.7 lb

7,87 
Rivet
19
 i  54 12 1 963 849
4

2 g

0.07 oz

0,22 
Crochet
20
 i  54 12 1 950 669
2

10 g

0.35 oz

7,98 
Joint
22
 i  72 60 8 117 483

Livraison abandonné par l'usine

1
0,00 
Vis
23
 i  72 60 1 852 660
2

4 g

0.14 oz

0,91 
Equerre
24
 i  72 60 8 117 482

Livraison abandonné par l'usine

2
0,00 
Ecrou
25
 i  72 60 1 852 661
2

1 g

0.04 oz

0,91 
Cache gauche
26
 i  54 12 8 111 647
1

25 g

0.88 oz

1,68 
Cache droit
26
 i  54 12 8 111 648
1

26 g

0.92 oz

1,64 
Ecrou à six pans
27
 i  54 12 8 117 498

M5

4

2 g

0.07 oz

1,01 
Boulon
28
 i  54 12 1 938 470
2

3 g

0.11 oz

1,13 
Levier gauche
29
 i  54 12 1 938 383
1

5 g

0.18 oz

1,71 
Levier droit
29
 i  54 12 1 938 384
1

10 g

0.35 oz

1,71 
Déflecteur d'air
30
 i  54 12 8 169 821
à partir de avr. '93 1

225 g

0.5 lb

66,69 
Ressort
31
 i  54 13 8 108 206
à partir de avr. '93 2

4 g

0.14 oz

2,13 
Butoir caoutchouc
32
 i  54 12 1 926 664
à partir de avr. '93 3

1 g

0.04 oz

0,36 
Cache de palier
33
 i  54 13 8 108 208
à partir de avr. '93 2

5 g

0.18 oz

1,00 
Vis Torx
34
 i  54 12 1 963 850

ISA M4X8

à partir de avr. '93 4

1 g

0.04 oz

0,36 
Bande de feutre
35
 i  65 77 1 377 052

40X70X0,8MM

Livraison abandonné par l'usine

pour juil. '96 X
0,27 
Jeu feutres
35
 i  52 20 7 276 398

SET

Livraison abandonné par l'usine

X

50 g

0.1 lb

13,24 
Mécanisme de cde de toit ouvrant inclin.

Mécanisme de cde de toit ouvrant inclin. →

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