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Siege av glissiere mec./pieces separees
BMW 520i E34 Sedan l'Europe M50
Conduite à droite, transmission: automatique, Date de production,: janvier 1993
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rail de siege gauche rallonge | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 157
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 4.6 kg |
0,00 € |
||
Rail de siege droit rallonge | |||||||
1 |
i
52 10 8 168 158
|
|
1 | 4.6 kg |
294,83 € |
||
Glissiere droite de siege | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 178
|
|
à partir de sept. '92 | 1 | 4.1 kg |
156,29 € |
|
Glissiere gauche de siege | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 179
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '92 | 1 | 4.4 kg |
0,00 € |
|
Vis Torx | |||||||
2 |
i
52 10 1 954 097
|
ASA M10X28 |
8 | 23 g |
0,58 € |
||
Boulon | |||||||
3 |
i
52 10 1 938 012
|
|
8 | 6 g |
8,18 € |
||
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
4 |
i
07 11 9 902 524
|
ST3,5X9,5 |
X | 1 g |
0,55 € |
||
Vis Torx | |||||||
4 |
i
52 10 1 954 098
|
|
X | 2 g |
0,10 € |
||
Support boite a pharmacie | |||||||
5 |
i
52 10 1 945 440
|
|
1 | 20 g |
10,71 € |
||
Levier gauche | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 413
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Levier droit | |||||||
6 |
i
52 10 1 954 414
|
|
1 | 189 g |
9,65 € |
||
Ressort pneumatique | |||||||
7 |
i
52 10 1 964 173
|
|
2 | 10 g |
21,23 € |
||
Ressort a torsion gauche | |||||||
8 |
i
52 10 1 964 179
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Ressort de torsion droite | |||||||
9 |
i
52 10 1 964 180
|
|
1 | 144 g |
3,55 € |
||
Ressort gauche | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 181
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Ressort droit | |||||||
10 |
i
52 10 1 964 182
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 37 g |
0,00 € |
||
Levier droit | |||||||
11 |
i
52 10 8 116 268
|
|
à partir de sept. '92 | 1 | 62 g |
4,19 € |
|
Levier gauche | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 973
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Levier droit | |||||||
12 |
i
52 10 1 928 974
|
|
1 | 127 g |
4,22 € |
||
Clip | |||||||
13 |
i
52 10 1 873 544
|
|
X | 0,97 € |
|||
Cable a tirette | |||||||
14 |
i
52 10 1 956 900
|
|
2 | 30 g |
4,22 € |
||
Ressort | |||||||
15 |
i
52 10 1 964 996
|
|
4 | 3 g |
0,60 € |
||
Agrafe | |||||||
17 |
i
52 10 1 903 871
|
|
2 | 1 g |
2,82 € |
||
Agrafe | |||||||
18 |
i
52 10 1 964 999
|
|
2 | 1 g |
0,43 € |
||
Douille | |||||||
19 |
i
52 10 1 964 998
|
|
8 | 1 g |
0,30 € |
||
Rondelle elastique | |||||||
20 |
i
52 10 1 964 870
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
Tringle d liaison glissiere siege gauche | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 983
|
|
1 | 42 g |
21,15 € |
||
Tringle d liaison glissiere siege droit | |||||||
21 |
i
52 10 1 964 984
|
|
1 | 42 g |
21,62 € |
||
Ressort | |||||||
22 |
i
52 10 1 964 230
|
|
2 | 3 g |
0,47 € |
||
Rondelle elastique | |||||||
25 |
i
61 21 1 350 101
|
D=5,7 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '84 pour juil. '96 | 2 | 0,12 € |
||
Blocage axial | |||||||
25 |
i
07 14 9 158 226
|
|
à partir de sept. '84 | 2 | 0,14 € |
||
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