Revetement de pare-chocs avant

BMW 730i E32 Sedan Afrique du Sud M60

Conduite à droite, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Pare-chocs avant
1
 i  51 11 8 127 707
à partir de juil. '90 1

4.4 kg

9.6 lb

383,51 
Support
2
 i  51 11 1 908 061
1

3.9 kg

8.6 lb

194,52 
Renfort gauche
3
 i  51 11 1 928 905

Livraison abandonné par l'usine

1

572 g

1.3 lb

37,30 
Renforcem.droite
3
 i  51 11 1 928 906
1

572 g

1.3 lb

41,35 
Vis à tête bombée
4
 i  07 11 9 910 408

M6X16

6

10 g

0.35 oz

0,47 
Ecrou à six pans
5
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

Livraison abandonné par l'usine

pour août '94 X

4 g

0.14 oz

0,27 
Ecrou six pans avec plaque
5
 i  07 14 7 134 319

M6

X
0,78 
5
 i  51 12 1 964 175

M6

X

5 g

0.18 oz

5,31 
Support
6
 i  51 11 1 908 064
2

182 g

0.4 lb

6,75 
Piece de glissement
7
 i  51 11 1 908 065
4

12 g

0.42 oz

1,36 
Support
9
 i  51 11 1 928 281
2

269 g

0.6 lb

6,65 
Vis six pans avec rondelle
10
 i  07 11 9 915 021

M6X16-Z3-2

4

10 g

0.35 oz

1,59 
Butoir de pare-chocs avant
11
 i  51 11 8 127 553
2

2.2 kg

4.9 lb

265,56 
Vis cylindrique
12
 i  07 11 9 920 130

M12X85

Livraison abandonné par l'usine

2

77 g

0.2 lb

2,58 
Plaque d'appui
13
 i  07 11 9 931 021

A13

Livraison abandonné par l'usine

2

10 g

0.35 oz

0,36 
Butoir de pare-chocs avant
14
 i  51 11 8 127 553
2

2.2 kg

4.9 lb

265,56 
Vis cylindrique avec rondelle
15
 i  07 11 9 913 108

M6X20-Z1

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juin '91 pour août '94 1

10 g

0.35 oz

0,11 
15
 i  07 11 9 900 678

M6X20-Z1

à partir de juin '91 1

7 g

0.25 oz

0,73 
Vis cylindrique
16
 i  07 11 9 920 002

M10X30

Livraison abandonné par l'usine

4

32 g

1.13 oz

0,43 
Support avant
17
 i  51 11 1 938 189
2

418 g

0.9 lb

8,97 
Vis six pans avec rondelle
18
 i  07 11 9 915 101

M6X20-Z9

Livraison abandonné par l'usine

8

6 g

0.21 oz

0,00 
18
 i  07 11 9 915 197

M6X16-Z9

Livraison abandonné par l'usine

8

6 g

0.21 oz

0,16 
Vis de matière plastique thermoplastique
19
 i  51 12 1 964 177
4
0,18 
Ecrou tôlé
20
 i  51 11 1 945 028
4

1 g

0.04 oz

0,67 
Conduite d'air gauche
22
 i  51 11 8 105 585
+Infos
Uniquement en combinaison avec
1

4 g

0.14 oz

2,13 
Conduite d'air, droit
22
 i  51 11 8 105 586
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Conduite d'air gauche
51 11 8 105 583
Quantité: 1
Conduite d'air, droit
51 11 8 105 584
Quantité: 1

Livraison abandonné par l'usine

1

4 g

0.14 oz

1,97 
Pieces de fixation
26
 i  51 11 9 059 112
1

2.1 kg

4.7 lb

50,32 
Revetement gauche
27
 i  51 11 8 114 365
à partir de juin '90 1

280 g

0.6 lb

58,64 
Revetement droit
27
 i  51 11 8 114 366
à partir de juin '90 1

280 g

0.6 lb

58,64 
Ecrou tôlé
28
 i  07 12 9 925 734

ST4,8-9

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juin '90 pour août '94 8
0,08 
28
 i  07 12 9 904 150

ST4,8-9-ZNS3

à partir de juin '90 8
0,24 
Vis à tôle à six pans
29
 i  07 11 9 916 945

ST4,8X16-C-Z1

à partir de juin '90 8
1,17 
Agrafe
30
 i  51 12 1 946 136
à partir de juin '90 4
1,09 
Butoir de pare-chocs avant
31
 i  51 11 8 127 553
2

2.2 kg

4.9 lb

265,56 
Icluse gauche
32
 i  51 11 8 116 323
1

220 g

0.5 lb

45,34 
Icluse droite
32
 i  51 11 8 116 324
1

220 g

0.5 lb

45,34 
Mécanisme de fenêtre de porte arrière

← Mécanisme de fenêtre de porte arrière

Nécessaire de montage pare-chocs arrière

Nécessaire de montage pare-chocs arrière →

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