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Barre antiroulis avant

BMW 750iL E32 Sedan Japon M70

Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,:  février 1994

 
 Chassis sport m surbaisse
L801A Version Allemagne
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 1 131 620

D=24MM

1

4.8 kg

10.6 lb
110,19 €
1
 i  31 35 2 226 379

D=26MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport m surbaisse 

 1

5.6 kg

12.3 lb
112,49 €
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 1 132 786

D=24MM

2

109 g

0.2 lb
9,09 €
2
 i  31 35 2 226 365

D=26MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Chassis sport m surbaisse 

 2

108 g

0.2 lb
8,88 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb
14,23 €
Ecrou à six pans
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

 2

10 g

0.35 oz
0,36 €
Biellette
6
 i  31 35 1 134 582

Livraison abandonné par l'usine

 2

345 g

0.8 lb
28,22 €
6
 i  31 35 1 130 075
+Infos
Nécessaire pour la réparation
(#7) Ecrou à six pans autobloquant
07 12 9 964 672
Quantité: 4
2

340 g

0.7 lb
30,58 €
Ecrou à six pans autobloquant
7
 i  07 12 9 964 672

M10

 4

10 g

0.35 oz
0,62 €
Tige d.butee c.tole direc.d.air gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Allemagne L801A Oui

Ne convenant qu'avec etrier de freins 

 
8
 i  31 35 1 139 141
1

450 g

1 lb
50,09 €
Tige de butée avec tôle direct. d'air d
8
 i  31 35 1 139 142
1

450 g

1 lb
50,09 €
Cadre aux. avant / bras de suspension

← Cadre aux. avant / bras de suspension

Barre antiroulis avant

Barre antiroulis avant →

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