Pont arrière

BMW 735iL E32 Sedan Japon M30

Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,:  juillet 1992

 
L804A Version Suisse
L807A Version Japon
L810A Version Australie

Supplément

Jeu couronne diff./pignon emet.d'impuls.
Pièces singul. ne sont plus comprises Dans l'offre
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
ES-Pont arrière
1
 i  33 10 1 212 452

I=43:11=3,91

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '89 1

37.5 kg

82.7 lb

0,00 
ES-Pont arrière blocage 25%
1
 i  33 10 1 212 727

I=43:11=3,91

à partir de sept. '89 1

37.7 kg

83.1 lb

1.712,47 
ES-Pont arrière
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Australie L810A Oui

1
 i  33 10 1 212 175

I=43:11=3,91

à partir de nov. '89 1

36.2 kg

79.8 lb

1.075,14 
ES-Pont arrière blocage 25%
1
 i  33 10 1 213 028

I=43:11=3,91

Livraison abandonné par l'usine

à partir de nov. '89 1

37.9 kg

83.5 lb

0,00 
ES-Pont arrière
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Suisse L804A Oui

1
 i  33 10 1 212 452

I=43:11=3,91

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '89 1

37.5 kg

82.7 lb

0,00 
ES-Pont arrière blocage 25%
1
 i  33 10 1 212 727

I=43:11=3,91

à partir de sept. '89 1

37.7 kg

83.1 lb

1.712,47 
ES-Pont arrière
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

1
 i  33 10 1 213 030

I=47:11=4,27

Livraison abandonné par l'usine

à partir de nov. '89 1

34.4 kg

75.9 lb

991,35 
ES-Pont arrière blocage 25%
1
 i  33 10 1 213 032

I=47:11=4,27

Livraison abandonné par l'usine

à partir de nov. '89 1

36.2 kg

79.9 lb

1.578,99 
Jeu de joints differentiel d'essieu ar
2
 i  33 10 1 211 823

TYP 188

1

100 g

0.2 lb

75,92 
2
 i  33 10 1 211 823

TYP 188

à partir de sept. '89 1

100 g

0.2 lb

75,92 
2
 i  33 10 1 211 823

TYP 188

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Australie L810A Oui

1

100 g

0.2 lb

75,92 
Couvercle pont arriere/emet.d'impulsion

Couvercle pont arriere/emet.d'impulsion →

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