Toit ouvr.a lever-couvercle/cadre pavill
BMW 735iL E32 Sedan Japon M30
Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,: 1990
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Couvercle de toit ouvrant inclinable | |||||||
1 |
i
54 12 8 141 866
|
|
1 | 5.3 kg |
299,00 € |
||
Joint couvercl.toit ouvr.a lever circul. | |||||||
2 |
i
54 12 1 938 326
|
L=2620MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 325 g |
40,37 € |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 g |
51,25 € |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 g |
51,25 € |
||
Cadre de pavillon revetu velours | |||||||
3 |
i
54 12 8 116 347
|
BEIGE Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '90 | 1 | 1.2 kg |
0,00 € |
|
3 |
i
54 12 8 116 348
|
GRAU Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '90 | 1 | 1.2 kg |
60,19 € |
|
3 |
i
54 12 8 139 253
|
SILBERGRAU |
à partir de sept. '90 | 1 | 1.2 kg |
104,19 € |
|
3 |
i
54 12 8 139 254
|
PERGAMENT Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '90 | 1 | 1.2 kg |
0,00 € |
|
Gouttière | |||||||
4 |
i
54 12 8 105 566
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '89 | 1 | 320 g |
22,40 € |
|
Déflecteur d'air | |||||||
6 |
i
54 12 1 938 561
|
|
pour avr. '93 | 1 | 287 g |
70,61 € |
|
Vis Torx | |||||||
7 |
i
54 12 1 956 912
|
ISA M4X8 Livraison abandonné par l'usine |
pour avr. '93 | 8 | 0,41 € |
||
Vis Torx | |||||||
7 |
i
07 14 9 144 233
|
|
pour avr. '93 | 8 | 5,08 € |
||
Tringle gauche | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 565
|
|
pour avr. '93 | 1 | 56 g |
16,27 € |
|
Tringle droit | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 566
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour avr. '93 | 1 | 56 g |
0,00 € |
|
Amortisseur | |||||||
9 |
i
54 12 1 938 595
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 4 g |
0,00 € |
||
Patin lisse | |||||||
10 |
i
54 12 8 105 582
|
|
à partir de nov. '89 | 2 | 2 g |
4,95 € |
|
Cadre de toit ouvrant complet | |||||||
11 |
i
54 13 8 111 247
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 5 kg |
540,00 € |
||
Agrafe | |||||||
12 |
i
54 12 1 948 219
|
|
2 | 4 g |
1,28 € |
||
Joint de cadre de toit ouvrant inclin. | |||||||
13 |
i
54 12 1 938 369
|
L=3776MM |
1 | 204 g |
31,39 € |
||
Vis Torx | |||||||
14 |
i
52 10 8 123 246
|
ISA M5X12 |
X | 1,14 € |
|||
Vis Torx | |||||||
15 |
i
54 12 1 908 029
|
ISA M5X16 |
2 | 4 g |
0,86 € |
||
Vis Torx | |||||||
16 |
i
54 12 1 948 217
|
ISA M5X30 |
1 | 5 g |
0,42 € |
||
Porte-ecrou | |||||||
17 |
i
51 16 1 849 299
|
M5 |
3 | 1,43 € |
|||
Ecrou tôlé | |||||||
17 |
i
61 13 1 372 033
|
M5 |
3 | 0,55 € |
|||
Renfort gauche | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 989
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 307 g |
7,26 € |
||
Renforcem.droite | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 990
|
|
1 | 307 g |
7,87 € |
||
Rivet | |||||||
19 |
i
54 12 1 963 849
|
|
4 | 2 g |
0,22 € |
||
Crochet | |||||||
20 |
i
54 12 1 950 669
|
|
2 | 10 g |
7,98 € |
||
Kit de montage pour defelecteur d'air | |||||||
21 |
i
82 11 9 401 144
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Joint | |||||||
22 |
i
72 60 1 857 053
|
|
1 | 124 g |
14,06 € |
||
Vis | |||||||
23 |
i
72 60 1 852 660
|
|
2 | 4 g |
0,91 € |
||
Equerre | |||||||
24 |
i
72 60 1 957 904
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 3 g |
0,86 € |
||
Ecrou | |||||||
25 |
i
72 60 1 852 661
|
|
2 | 1 g |
0,91 € |
||
Cache gauche | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 647
|
|
1 | 25 g |
1,68 € |
||
Cache droit | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 648
|
|
1 | 26 g |
1,64 € |
||
Ecrou à six pans | |||||||
27 |
i
54 12 8 117 498
|
M5 |
4 | 2 g |
1,01 € |
||
Boulon | |||||||
28 |
i
54 12 1 938 470
|
|
2 | 3 g |
1,13 € |
||
Levier gauche | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 383
|
|
1 | 5 g |
1,71 € |
||
Levier droit | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 384
|
|
1 | 10 g |
1,71 € |
||
Bande de feutre | |||||||
35 |
i
65 77 1 377 052
|
40X70X0,8MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '94 | X | 0,27 € |
||
Jeu feutres | |||||||
35 |
i
52 20 7 276 398
|
SET Livraison abandonné par l'usine |
X | 50 g |
13,24 € |
||
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