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TürkçeMécanisme de cde de toit ouvrant inclin.
BMW 730i E32 Sedan Japon M30
Conduite à droite, transmission: automatique
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuyau de guidage | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 938 397
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 284 g |
40,40 € |
||
| Glissiere gauche | |||||||
| 2 |
i
54 12 8 105 573
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '89 pour sept. '92 | 1 | 170 g |
0,00 € |
|
| Glissiere droite | |||||||
| 2 |
i
54 12 8 105 574
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '89 pour sept. '92 | 1 | 169 g |
17,41 € |
|
| Patin lisse | |||||||
| 3 |
i
54 12 8 113 222
|
|
à partir de nov. '86 | 2 | 1 g |
6,26 € |
|
| Rouleau | |||||||
| 5 |
i
54 12 1 958 010
|
|
2 | 1 g |
0,58 € |
||
| Glissiere gauche | |||||||
| 6 |
i
54 12 1 938 385
|
|
pour sept. '92 | 1 | 245 g |
15,42 € |
|
| Rail de glissage droit | |||||||
| 6 |
i
54 12 1 938 386
|
|
pour sept. '92 | 1 | 245 g |
15,42 € |
|
| Glissiere gauche | |||||||
| 6 |
i
54 12 1 938 385
|
|
à partir de sept. '92 | 1 | 245 g |
15,42 € |
|
| Rail de glissage droit | |||||||
| 6 |
i
54 12 1 938 386
|
|
à partir de sept. '92 | 1 | 245 g |
15,42 € |
|
| Glissiere gauche | |||||||
| 7 |
i
54 12 1 938 403
|
|
1 | 130 g |
4,84 € |
||
| Rail de glissage droit | |||||||
| 7 |
i
54 12 1 938 404
|
|
1 | 130 g |
4,84 € |
||
| Butoir caoutchouc | |||||||
| 8 |
i
54 12 1 933 211
|
|
2 | 1 g |
0,36 € |
||
| Rivet | |||||||
| 9 |
i
07 12 9 948 742
|
3,2-3A |
2 | 0,10 € |
|||
| Agrafe | |||||||
| 10 |
i
54 12 1 938 391
|
|
2 | 2 g |
0,36 € |
||
| Vis Torx | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 963 850
|
ISA M4X8 |
X | 1 g |
0,36 € |
||
| Vis Torx | |||||||
| 12 |
i
54 12 1 963 852
|
ISA M5X16 |
6 | 2 g |
0,47 € |
||
| Faux rivet | |||||||
| 13 |
i
54 12 8 144 789
|
SCHWARZ |
8 | 1,12 € |
|||
| Engrenage de toit ouvrant electrique | |||||||
| 14 |
i
54 13 1 378 645
|
|
1 | 695 g |
239,29 € |
||
| Vis Torx | |||||||
| 15 |
i
54 12 1 948 218
|
ISA M5X25 |
2 | 5 g |
0,55 € |
||
| 15 |
i
54 12 8 116 590
|
ISA M5X32 |
1 | 10 g |
1,31 € |
||
| Durit | |||||||
| 16 |
i
51 73 1 938 347
|
1700MM |
2 | 145 g |
3,64 € |
||
| Durit | |||||||
| 17 |
i
51 73 1 938 347
|
1700MM |
2 | 145 g |
3,64 € |
||
| Collier | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
4 | 10 g |
1,09 € |
||
| Butoir caoutchouc | |||||||
| 19 |
i
54 12 8 105 429
|
|
2 | 1 g |
0,17 € |
||
| Câble d'entrainement gauche | |||||||
| 20 |
i
54 12 1 978 719
|
|
1 | 217 g |
45,56 € |
||
| Câble d'entrainement droit | |||||||
| 20 |
i
54 12 1 978 720
|
|
1 | 217 g |
45,56 € |
||
| Goupille de charniere | |||||||
| 21 |
i
54 12 1 964 091
|
|
4 | 3 g |
1,60 € |
||
| Vis torx avec disque | |||||||
| 22 |
i
54 12 1 907 282
|
ISA M5X10 |
pour déc. '88 | 6 | 1,32 € |
||
| 22 |
i
54 12 8 176 349
|
ISA M5X9 |
6 | 5 g |
0,43 € |
||
| Support | |||||||
| 23 |
i
54 12 1 964 089
|
|
à partir de nov. '86 | 2 | 11 g |
1,87 € |
|
| Piece de glissement | |||||||
| 24 |
i
54 12 8 113 116
|
|
à partir de nov. '86 | 4 | 1 g |
7,38 € |
|
| Commande de secours pour l.g. et t.o.ele | |||||||
| 25 |
i
54 12 1 873 572
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour avr. '94 | 1 | 20 g |
5,66 € |
|
| 25 |
i
54 12 7 199 322
|
|
1 | 20 g |
6,47 € |
||
| Piece de glissement | |||||||
| 26 |
i
54 12 8 113 118
|
|
2 | 1 g |
3,25 € |
||
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