Pedale/contacteur de feux de stop
BMW 750iL E32 Sedan l'Europe M70
Direction undefined, transmission: automatique, Date de production,: 1994
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Support pédalier | |||||||
1 |
i
35 11 1 159 647
|
|
à partir de sept. '91 | 1 | 1.8 kg |
25,82 € |
|
1 |
i
35 11 1 160 238
|
|
1 | 100 g |
43,10 € |
||
1 |
i
35 11 1 159 647
|
|
1 | 1.8 kg |
25,82 € |
||
Joint | |||||||
2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
1 | 1 g |
3,10 € |
||
2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
1 | 1 g |
3,10 € |
||
Ecrou autobloquant | |||||||
3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
pour juil. '07 | 4 | 10 g |
0,32 € |
|
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 g |
0,33 € |
||
Vis six pans avec rondelle | |||||||
3 |
i
07 11 9 915 178
|
M8X20-Z3-1 |
5 | 17 g |
1,51 € |
||
Ecrou autobloquant | |||||||
3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
pour juil. '07 | 4 | 10 g |
0,32 € |
|
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 g |
0,33 € |
||
Plaque d'appui | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
6 | 2,43 € |
|||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
6 | 2,43 € |
|||
Vis six pans | |||||||
5 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
7 | 11 g |
0,68 € |
||
Vis six pans avec rondelle | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 084
|
M8X22-Z3 |
7 | 14 g |
0,40 € |
||
Interrupt.de feu de stop | |||||||
6 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
34,73 € |
||
6 |
i
61 31 8 356 527
|
4-POLIG/ELO |
à partir de sept. '92 | 1 | 52 g |
85,79 € |
|
6 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
34,73 € |
||
6 |
i
61 31 8 356 527
|
4-POLIG/ELO |
à partir de sept. '92 | 1 | 52 g |
85,79 € |
|
Levier de frein | |||||||
7 |
i
35 21 1 160 948
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 810 g |
16,26 € |
||
7 |
i
35 21 1 160 949
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 800 g |
25,50 € |
||
7 |
i
35 21 1 160 948
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 810 g |
16,26 € |
||
Pedalgummi | |||||||
8 |
i
35 21 1 160 421
|
B=100MM |
à partir de janv. '91 | 1 | 80 g |
2,91 € |
|
8 |
i
35 21 1 113 906
|
B=108MM |
1 | 63 g |
11,19 € |
||
Douille d'ecartement | |||||||
9 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Livraison abandonné par l'usine |
2 | 37 g |
2,55 € |
||
Ressort de torsion | |||||||
10 |
i
35 21 1 158 074
|
|
1 | 55 g |
2,03 € |
||
Ressort de torsion de pédale de frein | |||||||
10 |
i
35 21 1 155 829
|
|
1 | 51 g |
8,81 € |
||
Boulon | |||||||
12 |
i
34 33 1 161 802
|
|
à partir de sept. '89 | 1 | 26 g |
3,10 € |
|
Agrafe | |||||||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
1 | 0,96 € |
|||
Vis six pans | |||||||
21 |
i
07 11 9 900 237
|
M10X90 |
1 | 62 g |
1,65 € |
||
21 |
i
07 11 9 900 237
|
M10X90 |
1 | 62 g |
1,65 € |
||
Plaque d'appui | |||||||
22 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 0,22 € |
|||
22 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
1 | 0,55 € |
|||
Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
23 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
1 | 10 g |
0,62 € |
||
23 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
1 | 10 g |
0,62 € |
||
Interrupt.de feu de stop | |||||||
24 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
34,73 € |
||
24 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
34,73 € |
||
24 |
i
61 31 8 356 527
|
4-POLIG/ELO |
à partir de sept. '92 | 1 | 52 g |
85,79 € |
|
Douille d'ecartement | |||||||
25 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 37 g |
2,55 € |
||
25 |
i
35 21 1 157 232
|
14X70,5MM |
1 | 40 g |
12,42 € |
||
25 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 37 g |
2,55 € |
||
Ecrou à six pans | |||||||
26 |
i
07 11 9 921 054
|
M6 |
1 | 0,48 € |
|||
Vis six pans | |||||||
27 |
i
07 11 9 913 579
|
M6X35 |
1 | 9 g |
0,51 € |
||
Butée | |||||||
28 |
i
35 21 1 158 114
|
|
1 | 1 g |
0,62 € |
||
Support de contact d'embrayage | |||||||
29 |
i
35 11 1 159 682
|
|
1 | 48 g |
5,87 € |
||
29 |
i
35 11 1 159 682
|
|
1 | 48 g |
5,87 € |
||
Coussinet | |||||||
32 |
i
35 21 1 158 290
|
|
2 | 1,30 € |
|||
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