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Barre antiroulis avant

BMW 740iL E32 Sedan l'Europe M60

Conduite à droite, transmission: automatique, Date de production,:  août 1992

 
 Contrôle électronique des amortisseurs
L807A Version Japon
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Barre antiroulis avant
1
 i  31 35 1 090 124

D=24MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

 1

5 kg

10.9 lb
112,49 €
1
 i  31 35 1 090 757

D=25MM

Livraison abandonné par l'usine
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

Et 

Contrôle électronique des amortisseurs 

 1

5.3 kg

11.8 lb
0,00 €
Silentbloc de barre stabilisatrice
2
 i  31 35 1 132 786

D=24MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

 2

109 g

0.2 lb
9,09 €
2
 i  31 35 1 136 068

D=25MM

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

Et 

Contrôle électronique des amortisseurs 

 2

108 g

0.2 lb
8,84 €
Support de fixation-barre stabilisatrice
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui
3
 i  31 35 1 131 622
2

151 g

0.3 lb
14,23 €
Ecrou à six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui
5
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

 2

10 g

0.35 oz
0,36 €
Ecrou à six pans autobloquant
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui
7
 i  07 12 9 964 672

M10

 4

10 g

0.35 oz
0,62 €
Tige d.butee c.tole direc.d.air gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui
8
 i  31 35 1 139 141
1

450 g

1 lb
50,09 €
Tige de butée avec tôle direct. d'air d
8
 i  31 35 1 139 142
1

450 g

1 lb
50,09 €
Barre antiroulis avant

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Jambe de suspension avant/amortisseur

Jambe de suspension avant/amortisseur →

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