Boitier de cde allumage transistorise

BMW 318i E30 4 portes Japon M10

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
L807A Version Japon
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Bobine d'allumage
1
 i  12 13 1 273 216
1

765 g

1.7 lb

77,81 
Collier
2
 i  12 13 1 358 763
1

114 g

0.3 lb

9,21 
Plaque d'appui
3
 i  07 11 9 931 044

6,4

Livraison abandonné par l'usine

1
0,36 
Ecrou à six pans
4
 i  23 11 2 322 368

M6

pour août '96 1

3 g

0.11 oz

0,23 
4
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

1
0,23 
4
 i  07 11 9 905 543

M6

1
0,15 
Plaque d'appui
5
 i  07 11 9 931 029

A5,3-140 HV-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

1
0,22 
5
 i  07 11 9 936 439

5,3-140 HV-ZNS

1
0,25 
5
 i  07 11 9 931 030

5,3 SW

Livraison abandonné par l'usine

1

1 g

0.04 oz

0,83 
Ecrou à six pans
6
 i  07 11 9 922 038

M5

1

1 g

0.04 oz

0,08 
6
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

1

10 g

0.35 oz

0,36 
6
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

1
0,24 
Boitier de cde allumage transistorise
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

7
 i  12 14 1 273 217

Livraison abandonné par l'usine

pour déc. '84 1

45 g

0.1 lb

68,00 
7
 i  12 14 1 266 702
pour déc. '84 1

58 g

0.1 lb

173,52 
Boitier de cde allumage transistorise
8
 i  12 14 1 705 608
• L
à partir de sept. '83 1

130 g

0.3 lb

173,52 
8
 i  12 14 1 705 608
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

à partir de déc. '84 1

130 g

0.3 lb

173,52 
Vis auto filetante
9
 i  34 32 1 119 239
• L
à partir de sept. '83 2
5,30 
Vis
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

9
 i  12 14 1 271 678

Livraison abandonné par l'usine

pour déc. '84 2
1,72 
9
 i  07 11 9 904 264
pour déc. '84 2
0,53 
Vis auto filetante
9
 i  34 32 1 119 239
à partir de déc. '84 2
5,30 
Rondelle elastique
10
 i  07 11 9 932 033

B4

2

1 g

0.04 oz

0,10 
Plaque d'appui
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

10
 i  07 11 9 936 412

4,3

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '84 2
0,21 
Vis
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

11
 i  34 32 1 151 858

M4X17

Livraison abandonné par l'usine

1

2 g

0.07 oz

0,14 
Plaque d'appui
12
 i  07 11 9 936 412

4,3

Livraison abandonné par l'usine

2
0,21 
Plaque de refroidissement
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

13
 i  12 14 1 270 924

Livraison abandonné par l'usine

pour déc. '84 1

69 g

0.2 lb

7,72 
Tole de fixation
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

14
 i  12 14 1 279 702
pour déc. '84 1

36 g

1.27 oz

1,82 
Plaque d'appui
15
 i  12 14 1 705 687

Livraison abandonné par l'usine

1

13 g

0.46 oz

0,00 
Douille
16
 i  12 14 1 288 170
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '83 2

3 g

0.11 oz

0,00 
16
 i  12 14 1 288 170

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

2

3 g

0.11 oz

0,00 
Boîtier de connecteur
17
 i  12 52 1 706 059
• L

7 POL.

1

13 g

0.46 oz

3,78 
Capuchon de protection
18
 i  61 13 1 358 332
• L

L=37,0MM

1

9 g

0.32 oz

5,65 
Boîtier de commande Nox

← Boîtier de commande Nox

Boîtier de commande L-jetronic

Boîtier de commande L-jetronic →

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