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Refroidissement d'huile de boite

BMW 320i E30 2 portes Japon M20

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
S199A Suppression pôt catalytique
S530A Climatiseur
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Conduite de radiateur d'huile d'entree
1
 i  17 22 1 177 984
• L

automatique

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 1

382 g

0.8 lb
84,59 €
1
 i  17 22 1 177 654
• L

automatique

4HP22

+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Non

Et 

Climatiseur S530A Oui

 pour sept. '87 1

359 g

0.8 lb
22,06 €
1
 i  17 22 1 177 654
• L

automatique

4HP22

+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Oui

Et 

Climatiseur S530A Oui

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 1

359 g

0.8 lb
22,06 €
Conduite de radiateur d'huile d'entree
+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Oui
2
 i  17 22 1 707 538
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Tubulure taraudee
17 22 1 707 533
à partir de sept. '83 pour sept. '87 4HP22
Quantité: 2
(#12) Anneau d'étanchéité
07 11 9 963 276
à partir de sept. '83 pour sept. '87 4HP22
Quantité: 2
• L

automatique

4HP22

à partir de sept. '83 pour sept. '87 1

170 g

0.4 lb
58,56 €
Conduite de radiateur d'huile de retour
3
 i  17 22 1 712 158
• L

automatique
+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Oui

 à partir de sept. '85 pour sept. '87 1

595 g

1.3 lb
88,93 €
3
 i  17 22 1 177 655
• L

automatique

4HP22

+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Non

Et 

Climatiseur S530A Oui

 pour sept. '87 1

528 g

1.2 lb
32,81 €
3
 i  17 22 1 177 655
• L

automatique

4HP22

+Infos

Pour véhicules avec 

Suppression pôt catalytique S199A Oui

Et 

Climatiseur S530A Oui

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 1

528 g

1.2 lb
32,81 €
Collier
4
 i  17 11 1 150 859
• L

automatique

 pour sept. '87 1

20 g

0.71 oz
5,11 €
4
 i  17 22 1 116 130
• L

automatique

 pour sept. '87 2

9 g

0.32 oz
4,44 €
Ecrou à six pans
5
 i  07 11 9 905 543
• L

automatique

M6

pour sept. '87 2
0,15 €
Vis à tôle à six pans
8
 i  07 11 9 916 886
• L

automatique

ST6,3X38-C

pour sept. '87 2

8 g

0.28 oz
0,80 €
Ecrou tôlé
9
 i  07 12 9 925 742
• L

automatique

ST6,3-1-ZN

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '87 1

4 g

0.14 oz
0,28 €
Tubulure taraudee
11
 i  17 22 1 712 618
+Infos
Uniquement en combinaison avec
(#12) Joint torique
17 21 1 742 636
à partir de sept. '83 pour sept. '87 M18X1,5
Quantité: 2
• L

automatique

M18X1,5

à partir de sept. '83 pour sept. '87 2

9 g

0.32 oz
6,43 €
Joint torique
12
 i  17 21 1 742 636
• L

automatique

10,82X1,78/FPM

pour sept. '87 2
0,62 €
Anneau d'étanchéité
12
 i  07 11 9 963 276
• L

automatique

A16X22-CU

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 2
0,86 €
Vis creuse
13
 i  32 41 1 094 908

automatique

M14X1,5X26

Livraison abandonné par l'usine

 2

30 g

1.06 oz
1,44 €
13
 i  32 41 1 094 908
• L

automatique

M14X1,5X26

Livraison abandonné par l'usine

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 2

30 g

1.06 oz
1,44 €
13
 i  32 41 6 783 886
• L

automatique

M14X1,5X26

 à partir de sept. '83 pour sept. '87 2

30 g

1.06 oz
2,95 €
13
 i  32 41 6 852 469
• L

automatique

M14X1,5X26

à partir de sept. '83 pour sept. '87 2

30 g

1.06 oz
3,64 €
Réservoir tampon

← Réservoir tampon

Refroidissement d'huile de boite

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