Refroidissement d'huile de boite

BMW 318i E30 2 portes Japon M10

Direction undefined, transmission: undefined, Date de production,:  juillet 1985

 
L807A Version Japon
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Conduite de radiateur d'huile d'entree
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

1
 i  17 22 1 712 161

automatique

4HP22

à partir de sept. '84 1

570 g

1.3 lb

88,15 
Conduite de radiateur d'huile d'entree
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

2
 i  17 22 1 707 538

automatique

4HP22

à partir de sept. '84 1

170 g

0.4 lb

58,56 
Conduite de radiateur d'huile de retour
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

3
 i  17 22 1 178 396

automatique

4HP22

à partir de sept. '84 1

494 g

1.1 lb

41,84 
Collier
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

4
 i  17 22 1 116 130

automatique

à partir de sept. '84 2

9 g

0.32 oz

4,44 
Vis à tôle à six pans
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

8
 i  07 11 9 916 886

automatique

ST6,3X38-C

à partir de sept. '84 1

8 g

0.28 oz

0,80 
Ecrou tôlé
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

9
 i  07 12 9 925 742

automatique

ST6,3-1-ZN

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 1

4 g

0.14 oz

0,28 
Tubulure taraudee
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

11
 i  17 22 1 707 533

automatique

M16-M18X1,5

à partir de sept. '84 2

22 g

0.78 oz

10,05 
11
 i  17 22 1 712 618

automatique

M18X1,5

à partir de sept. '84 2

9 g

0.32 oz

6,43 
Anneau d'étanchéité
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

12
 i  07 11 9 963 276

automatique

A16X22-CU

à partir de sept. '84 2
0,86 
Joint torique
12
 i  17 21 1 742 636

automatique

10,82X1,78/FPM

à partir de sept. '84 2
0,62 
Vis creuse
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Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

13
 i  32 41 1 094 909

automatique

M16X28

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 1

40 g

1.41 oz

2,51 
Radiateur/cadre

← Radiateur/cadre

Ventilateur additionnel électrique

Ventilateur additionnel électrique →

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