Ferrures pour couchette

BMW 320i E30 2 portes l'Europe M20

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
L807A Version Japon

Supplément

Exécution 310
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Ferr.p.couchette exterieur gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

1
 i  52 10 1 922 147
• L
à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

247,61 
1
 i  52 10 1 922 147

automatique

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

247,61 
Ferr.p.couchette exterieur droite
1
 i  52 10 1 922 148
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

222,14 
1
 i  52 10 1 922 148

automatique

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

222,14 
Ferrure int g siege couchette
1
 i  52 10 1 922 149
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

251,23 
1
 i  52 10 1 922 149

automatique

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

251,23 
Ferr.p.couchette inferieur droite
1
 i  52 10 1 922 150
• L
à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

261,38 
1
 i  52 10 1 922 150

automatique

à partir de sept. '85 1

1.2 kg

2.6 lb

261,38 
Ressort d.press.a gaz accoud.deplacement
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

2
 i  52 10 1 965 632
• L

OFFENES AUGE

à partir de sept. '85 2

70 g

0.2 lb

33,58 
2
 i  52 10 1 965 632

automatique

OFFENES AUGE

à partir de sept. '85 2

70 g

0.2 lb

33,58 
Reglage pneumatique pour hauteur siege
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

3
 i  52 10 1 965 645
• L

OFFENES AUGE

à partir de sept. '85 2

94 g

0.2 lb

33,58 
3
 i  52 10 1 965 645

automatique

OFFENES AUGE

à partir de sept. '85 2

94 g

0.2 lb

33,58 
Levier de transmission
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

4
 i  52 10 1 906 417
• L
à partir de sept. '85 2

20 g

0.71 oz

3,19 
4
 i  52 10 1 906 417

automatique

à partir de sept. '85 2

20 g

0.71 oz

3,19 
Vis à tête bombée
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

5
 i  07 11 9 907 596
• L

M6X12-Z1

à partir de sept. '85 4

10 g

0.35 oz

0,62 
5
 i  07 11 9 907 596

automatique

M6X12-Z1

à partir de sept. '85 4

10 g

0.35 oz

0,62 
Vis six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

6
 i  72 11 1 861 932
• L

7/16X20

à partir de sept. '85 2

25 g

0.88 oz

2,77 
6
 i  72 11 1 861 932

automatique

7/16X20

à partir de sept. '85 2

25 g

0.88 oz

2,77 
Rondelle entretoise
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

7
 i  52 10 1 906 963
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 2

13 g

0.46 oz

0,00 
7
 i  52 10 1 906 963

automatique

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 2

13 g

0.46 oz

0,00 
Boulon de palier
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

8
 i  52 10 1 919 478
• L
à partir de sept. '85 4

5 g

0.18 oz

10,15 
8
 i  52 10 1 919 478

automatique

à partir de sept. '85 4

5 g

0.18 oz

10,15 
Tringle de liaison glissiere siege
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

10
 i  52 10 1 906 587
• L
à partir de sept. '85 2

30 g

1.06 oz

1,29 
10
 i  52 10 1 906 587

automatique

à partir de sept. '85 2

30 g

1.06 oz

1,29 
Tuyau de raccordement
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

11
 i  52 10 1 941 560
• L
à partir de sept. '85 2

316 g

0.7 lb

30,18 
11
 i  52 10 1 941 560

automatique

à partir de sept. '85 2

316 g

0.7 lb

30,18 
Vis six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

12
 i  72 11 1 861 932
• L

7/16X20

à partir de sept. '85 2

25 g

0.88 oz

2,77 
12
 i  72 11 1 861 932

automatique

7/16X20

à partir de sept. '85 2

25 g

0.88 oz

2,77 
Capuchon
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

13
 i  72 11 1 808 464
• L

ANTHRAZIT

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 2

1 g

0.04 oz

0,34 
13
 i  72 11 1 808 464

automatique

ANTHRAZIT

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '85 2

1 g

0.04 oz

0,34 
Bouton de commande
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

14
 i  52 10 1 922 269
• L
à partir de sept. '85 2

23 g

0.81 oz

9,23 
14
 i  52 10 1 922 269

automatique

à partir de sept. '85 2

23 g

0.81 oz

9,23 
Levier gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

15
 i  52 10 1 953 689
+Infos
Ne convenant qu'avec
• L
à partir de mars '86 1

74 g

0.2 lb

54,10 
15
 i  52 10 1 953 689
+Infos
Ne convenant qu'avec

automatique

à partir de mars '86 1

74 g

0.2 lb

54,10 
Levier droit
15
 i  52 10 1 953 690
+Infos
Ne convenant qu'avec
• L
à partir de mars '86 1

74 g

0.2 lb

54,10 
15
 i  52 10 1 953 690
+Infos
Ne convenant qu'avec
Vis Torx
52 10 1 954 098
à partir de mars '86 Quantité: X
Vis Torx
52 10 1 954 098
à partir de mars '86 Quantité: X
Vis de tole a tete fraisee et bombee
07 11 9 902 524
à partir de mars '86 Quantité: X
Vis de tole a tete fraisee et bombee
07 11 9 902 524
à partir de mars '86 Quantité: X

automatique

à partir de mars '86 1

74 g

0.2 lb

54,10 
Clip
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

16
 i  52 10 1 873 544
• L
à partir de sept. '85 2
0,97 
16
 i  52 10 1 873 544

automatique

à partir de sept. '85 2
0,97 
Bague caoutchouc
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

19
 i  52 10 1 843 100
• L
2
1,41 
19
 i  52 10 1 843 100

automatique

2
1,41 
Rondelle elastique
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

20
 i  52 10 1 919 975

automatique

à partir de sept. '85 4

1 g

0.04 oz

1,44 
20
 i  52 10 1 919 975
• L
à partir de sept. '85 4

1 g

0.04 oz

1,44 
Noyau de ressort pour siege avant

← Noyau de ressort pour siege avant

Ferrures pour couchette

Ferrures pour couchette →

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