Glissiere de siege
BMW 2800Bav E3 Sedan USA M30
Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,: 1970
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tringle de liaison | |||||||
1 |
i
52 10 1 807 478
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 39 g |
0,00 € |
||
Vis six pans | |||||||
2 |
i
52 10 1 820 255
|
M6X25 Livraison abandonné par l'usine |
8 | 6 g |
0,00 € |
||
Porte-ecrou | |||||||
3 |
i
51 16 1 813 920
|
Livraison abandonné par l'usine |
8 | 4 g |
0,00 € |
||
Detente de siege int.gauche | |||||||
4 |
i
52 10 1 807 471
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 135 g |
0,00 € |
||
Detente de siege int.droite | |||||||
4 |
i
52 10 1 807 472
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 98 g |
0,00 € |
||
Glissiere interieure gauche de siege | |||||||
5 |
i
52 10 1 807 467
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 926 g |
0,00 € |
||
Glissiere interieure droite de siege | |||||||
5 |
i
52 10 1 807 468
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 900 g |
0,00 € |
||
Glissiere interieure de siege | |||||||
5 |
i
52 10 1 801 459
|
|
à partir de août '68 pour sept. '73 | 2 | 650 g |
207,27 € |
|
Glissiere interieure gauche de siege | |||||||
5 |
i
52 10 1 819 395
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 1 | 910 g |
0,00 € |
|
Glissiere interieure droite de siege | |||||||
5 |
i
52 10 1 819 396
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 1 | 900 g |
0,00 € |
|
Cache | |||||||
6 |
i
52 11 7 602 106
|
Livraison abandonné par l'usine |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Support gauche | |||||||
7 |
i
52 10 1 802 805
|
|
1 | 8 g |
0,27 € |
||
Appui droit | |||||||
7 |
i
52 10 1 802 806
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 13 g |
0,00 € |
||
Glissiere exterieure gauche de siege | |||||||
10 |
i
52 11 7 602 100
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
Glissiere exterieure droite de siege | |||||||
10 |
i
52 11 7 602 101
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
Recouvrement | |||||||
11 |
i
52 10 1 804 111
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 32 g |
0,00 € |
||
11 |
i
52 10 1 804 112
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 25 g |
0,00 € |
||
Vis à tête noyée | |||||||
12 |
i
52 10 1 817 063
|
M6X12 |
6 | 2 g |
0,51 € |
||
Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
13 |
i
07 11 9 902 410
|
ST2,9X13 Livraison abandonné par l'usine |
6 | 1 g |
0,82 € |
||
13 |
i
07 11 9 902 412
|
ST2,9X13 |
6 | 1,30 € |
|||
Disque creuse | |||||||
14 |
i
51 41 7 570 111
|
|
6 | 1 g |
1,05 € |
||
Poignee | |||||||
15 |
i
52 10 1 803 743
|
|
2 | 20 g |
11,35 € |
||
Arret exterieur gauche de siege | |||||||
16 |
i
52 10 1 807 521
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 237 g |
0,00 € |
||
Arret exterieur droit de siege | |||||||
16 |
i
52 10 1 807 522
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 237 g |
0,00 € |
||
Arret exterieur gauche de siege | |||||||
17 |
i
52 10 1 803 731
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 1 | 217 g |
0,00 € |
|
Arret exterieur droit de siege | |||||||
17 |
i
52 10 1 803 732
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 1 | 217 g |
0,00 € |
|
Vis six pans | |||||||
18 |
i
52 10 1 817 573
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 4 | 7 g |
0,00 € |
|
Vis six pans | |||||||
19 |
i
52 10 1 817 574
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '68 pour sept. '73 | 4 | 8 g |
0,00 € |
|
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