Cadre auxiliere arriere/suspension roues

BMW 535i E28 Sedan Japon M30

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
 Systeme d'antiblocage de freins (ABS)
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Support de l'essieu arriere
1
 i  33 31 1 126 011
à partir de sept. '82 1

12 kg

26.5 lb

692,75 
Silentbloc
2
 i  33 31 1 130 488

Livraison abandonné par l'usine

2

525 g

1.2 lb

27,23 
2
 i  33 31 1 130 487
2

527 g

1.2 lb

24,70 
Boulon
3
 i  33 32 3 628 167
2

175 g

0.4 lb

4,46 
Ecrou à six pans autobloquant
4
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

2

20 g

0.71 oz

0,64 
Biellette de poussée
5
 i  33 31 1 123 982
2

362 g

0.8 lb

6,75 
Plaque d'appui
6
 i  23 71 1 246 623

A8,4X25

Livraison abandonné par l'usine

4

10 g

0.35 oz

0,11 
6
 i  07 14 7 201 571

A8,4X25

4

10 g

0.35 oz

1,43 
Vis six pans
7
 i  07 11 9 913 627

M8X18

4

11 g

0.39 oz

0,68 
Bras oscillant longitudinal gauche
8
 i  33 32 1 124 216
à partir de sept. '82 1

8.6 kg

19 lb

498,79 
Bras oscillant longitudinal droit
8
 i  33 32 1 124 217
à partir de sept. '82 1

8.6 kg

19 lb

498,79 
Bras oscillant longitudinal gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Systeme d'antiblocage de freins (ABS) 

8
 i  33 32 1 124 216
pour avr. '86 1

8.6 kg

19 lb

498,79 
Bras oscillant longitudinal droit
8
 i  33 32 1 124 217
pour avr. '86 1

8.6 kg

19 lb

498,79 
Bras oscillant longitudinal gauche
8
 i  33 32 1 133 393
à partir de sept. '86 1

10.3 kg

22.8 lb

753,70 
Bras oscillant longitudinal droit
8
 i  33 32 1 133 394
à partir de sept. '86 1

10.3 kg

22.8 lb

753,70 
Jeu sabot de caoutchouc excentrique
9
 i  33 32 9 058 824

D=44MM

à partir de sept. '82 4

550 g

1.2 lb

43,90 
Jeu sabot de caoutchouc
9
 i  33 32 9 061 946

D=44MM

à partir de sept. '82 4

539 g

1.2 lb

43,09 
Vis six pans
10
 i  07 11 9 914 667

M12X1.5X90

4

91 g

0.2 lb

2,44 
Ecrou à six pans autobloquant
11
 i  07 12 9 900 047

M12X1,5-10-PHR

4

10 g

0.35 oz

0,72 
Levier de direction
12
 i  33 32 1 126 476

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 2

385 g

0.8 lb

69,51 
12
 i  33 32 1 125 665
à partir de sept. '82 2

385 g

0.8 lb

75,38 
Vis six pans
13
 i  07 11 9 914 848

M14X1,5X95

à partir de sept. '82 2

134 g

0.3 lb

3,15 
Plaque d'appui
14
 i  33 31 1 125 916

15

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 4

8 g

0.28 oz

0,18 
Ecrou à six pans autobloquant
15
 i  07 12 9 922 745

M14X1,5

à partir de sept. '82 2

20 g

0.71 oz

0,64 
Vis six pans
16
 i  07 11 9 914 816

M14X1,5X60

à partir de sept. '82 2

93 g

0.2 lb

3,10 
Générateur d'impulsions
17
 i  34 52 1 154 045
pour sept. '86 2

132 g

0.3 lb

102,96 
Générateur d'impulsions gauche
17
 i  34 52 1 155 709
à partir de sept. '86 1

135 g

0.3 lb

107,19 
Générateur d'impulsions droit
17
 i  34 52 1 155 710
à partir de sept. '86 1

134 g

0.3 lb

107,19 
Rondelle elastique
18
 i  07 11 9 932 099

B6

2
0,22 
Vis cylindrique
19
 i  07 11 9 919 913

M6X12

Livraison abandonné par l'usine

2

5 g

0.18 oz

0,24 
Attache-câble
20
 i  61 13 1 369 469

Livraison abandonné par l'usine

4

1 g

0.04 oz

2,19 
Agrafe de fixation de câbles
20
 i  63 12 1 364 431

D=6MM

4

1 g

0.04 oz

2,49 
Attache-câble
21
 i  34 52 1 154 059
pour sept. '86 1

2 g

0.07 oz

2,15 
21
 i  34 52 1 179 169
à partir de sept. '86 2

4 g

0.14 oz

1,31 
Bague caoutchouc
22
 i  34 52 1 151 627

12,42X1,78

2

1 g

0.04 oz

2,76 
Arbre de sortie

← Arbre de sortie

Arbre de roue ar roulement de roue

Arbre de roue ar roulement de roue →

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