Pieces de toit ouvrant inclinable

BMW 520i E28 Sedan Japon M20

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
 Toit ouvrant verre
L807A Version Japon
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Plaque de engrenage comm.electrique
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

1
 i  54 12 1 860 187

Livraison abandonné par l'usine

1

528 g

1.2 lb

0,00 
Vis a tole tête bombee
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

2
 i  07 11 9 906 762

ST4,8X9,5

Livraison abandonné par l'usine

2

1 g

0.04 oz

0,14 
2
 i  54 12 1 966 865

Livraison abandonné par l'usine

2

2 g

0.07 oz

0,00 
Ecrou tôlé
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

3
 i  07 12 9 925 735

ST4,8-1

Livraison abandonné par l'usine

2
0,08 
Vis à tôle à six pans
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

4
 i  07 11 9 901 554

ST4,8X9,5-C-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

2

2 g

0.07 oz

0,18 
Ecrou tôlé
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

5
 i  07 12 9 925 709

ST4,2-1

Livraison abandonné par l'usine

pour mai '99 2
0,05 
5
 i  07 12 9 901 644

4,2-1-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

2
0,03 
5
 i  07 12 9 904 220

4,2-1-ZNS3

2
0,31 
Vis a tole tête bombee
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

6
 i  07 11 9 906 717

ST3,5X9,5

2

1 g

0.04 oz

0,48 
Rail de recouvrement avant
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

7
 i  54 12 1 909 074
à partir de janv. '82 1

155 g

0.3 lb

8,43 
Vis de tole a tete fraisee et bombee
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

8
 i  54 12 1 932 543

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '82 X

1 g

0.04 oz

0,09 
Glissiere gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

9
 i  54 12 1 907 251
1

130 g

0.3 lb

5,27 
Rail de glissage droit
9
 i  54 12 1 907 252

Livraison abandonné par l'usine

1

128 g

0.3 lb

4,86 
Glissiere gauche
9
 i  54 12 1 933 213
à partir de janv. '82 1

132 g

0.3 lb

25,71 
Rail de glissage droit
9
 i  54 12 1 933 214
à partir de janv. '82 1

132 g

0.3 lb

25,71 
Vis à tête bombée
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

10
 i  07 11 9 907 663

M4X12

Livraison abandonné par l'usine

à partir de févr. '83 4
0,22 
10
 i  07 11 9 900 692

M4X12

à partir de févr. '83 4

2 g

0.07 oz

0,94 
Rail de guidage gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

11
 i  54 12 1 843 485
1

220 g

0.5 lb

57,52 
Rail de guidage droit
11
 i  54 12 1 843 486
1

220 g

0.5 lb

57,52 
Vis de tole a tete fraisee et bombee
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

12
 i  54 12 1 932 543

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '82 8

1 g

0.04 oz

0,09 
Rail de glissage gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

13
 i  54 12 1 843 479
1

50 g

0.1 lb

5,55 
Rail de glissage droit
13
 i  54 12 1 843 480

Livraison abandonné par l'usine

1

50 g

0.1 lb

0,00 
Reglette de bornes
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

14
 i  54 12 1 852 708
1

74 g

0.2 lb

6,60 
Câble d'entrainement gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

15
 i  54 12 1 919 057
à partir de janv. '85 1

200 g

0.4 lb

38,13 
Câble d'entrainement droit
15
 i  54 12 1 919 058
à partir de janv. '85 1

200 g

0.4 lb

38,13 
Câble d'entrainement gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

Et 

Toit ouvrant verre 

15
 i  54 12 1 930 831

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '85 1

194 g

0.4 lb

0,00 
Câble d'entrainement droit
15
 i  54 12 1 930 832

Livraison abandonné par l'usine

à partir de janv. '85 1

194 g

0.4 lb

0,00 
Goupille de charniere
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

16
 i  54 12 1 902 725
à partir de févr. '83 4

4 g

0.14 oz

1,32 
Rouleau
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

18
 i  54 12 1 849 774
2

1 g

0.04 oz

0,56 
Douille
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

19
 i  54 12 1 843 484

Livraison abandonné par l'usine

2

1 g

0.04 oz

0,24 
Tenon-guid.gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

21
 i  54 12 1 933 177

Livraison abandonné par l'usine

à partir de nov. '84 1

34 g

1.2 oz

0,00 
Pivot de guidage droit
21
 i  54 12 1 933 178
à partir de nov. '84 1

34 g

1.2 oz

6,49 
Glissiere gauche
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

25
 i  54 12 1 941 321
1

150 g

0.3 lb

81,23 
Glissiere droite
25
 i  54 12 1 941 322
1

150 g

0.3 lb

81,23 
Glissiere gauche
25
 i  54 12 1 933 091
à partir de févr. '83 1

146 g

0.3 lb

41,00 
Glissiere droite
25
 i  54 12 1 933 092
à partir de févr. '83 1

146 g

0.3 lb

41,00 
Vis torx avec disque
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

26
 i  54 12 1 907 282

ISA M5X10

à partir de févr. '83 6
1,32 
Tuyau
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

27
 i  54 12 1 904 824

L=335MM

X

18 g

0.63 oz

5,03 
Ressort
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

28
 i  54 12 1 917 722
2

3 g

0.11 oz

3,33 
Butoir caoutchouc
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

29
 i  54 12 1 926 664
2

1 g

0.04 oz

0,36 
Patin lisse
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

30
 i  54 12 1 933 550
2

38 g

1.34 oz

4,88 
Butoir caoutchouc
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Japon L807A Oui

31
 i  54 12 1 933 211
1

1 g

0.04 oz

0,36 
Pieces de toit ouvrant inclinable

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Couvercle de verre

Couvercle de verre →

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