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Conduite de refrigerant

BMW 518i E28 Sedan Japon M10

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Insonorisation
1
 i  64 53 1 371 491

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

512 g

1.1 lb
54,18 €
Tuyau de pression compresseur-condenseur
1
 i  64 53 1 376 359
à partir de sept. '84 1

293 g

0.6 lb
51,21 €
Tuyau de pression compresseur-condenseur
2
 i  64 53 1 371 365

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

665 g

1.5 lb
0,00 €
2
 i  64 53 9 067 583

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

523 g

1.2 lb
0,00 €
2
 i  64 53 1 376 348
à partir de sept. '84 1

184 g

0.4 lb
25,49 €
Tuyau de pression tuyau double-secheur
5
 i  64 53 1 381 185
1

276 g

0.6 lb
30,03 €
5
 i  64 53 1 376 346
à partir de sept. '84 1

170 g

0.4 lb
30,03 €
Tuyau de pression tuyau double-secheur
6
 i  64 53 1 368 108
pour sept. '84 1

175 g

0.4 lb
20,07 €
Tuyau d'aspiration evaporat.-compresseur
7
 i  64 53 1 368 109

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

430 g

0.9 lb
31,07 €
7
 i  64 53 1 376 339
à partir de sept. '84 pour sept. '86 1

434 g

1 lb
30,48 €
Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

← Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

Chape terminale-chauffage

Chape terminale-chauffage →

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