Cde soupapes-courroie dentee/arbre cames
BMW 525e E28 Sedan l'Europe M20
Conduite à gauche, transmission: Manuel
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arbre à cames | |||||||
1 |
i
11 31 1 276 441
|
|
pour sept. '85 | 1 | 3.2 kg |
344,70 € |
|
1 |
i
11 31 1 708 884
|
|
à partir de sept. '85 | 1 | 3.2 kg |
300,38 € |
|
1 |
i
11 31 1 276 441
|
|
pour sept. '87 | 1 | 3.2 kg |
344,70 € |
|
1 |
i
11 31 1 720 670
|
|
à partir de sept. '87 | 1 | 3.8 kg |
344,70 € |
|
Goupille cylindrique | |||||||
2 |
i
07 11 9 942 079
|
8 M6X14 |
2 | 6 g |
0,45 € |
||
Roue pour courroie crantee | |||||||
3 |
i
11 31 1 284 273
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 370 g |
0,00 € |
||
3 |
i
11 31 1 714 988
|
SINTER |
1 | 572 g |
30,70 € |
||
3 |
i
11 31 1 714 988
|
SINTER |
1 | 572 g |
30,70 € |
||
3 |
i
11 31 1 278 828
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '85 | 1 | 375 g |
0,00 € |
|
3 |
i
11 31 1 284 273
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '85 | 1 | 370 g |
0,00 € |
|
Plaque d'appui | |||||||
4 |
i
11 31 1 264 692
|
M. 4 LÖCHER |
pour sept. '85 | 1 | 50 g |
4,05 € |
|
4 |
i
11 31 1 717 180
|
O. LOCH |
à partir de sept. '85 | 1 | 12 g |
0,64 € |
|
4 |
i
11 31 1 730 610
|
|
à partir de sept. '85 | 1 | 16 g |
2,70 € |
|
Adaptateur | |||||||
5 |
i
11 31 1 272 913
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour mars '83 | 1 | 80 g |
0,00 € |
|
Ecrou dente de blocage | |||||||
7 |
i
11 31 1 714 798
|
M10X35 |
pour déc. '86 | 1 | 33 g |
5,71 € |
|
Vis cylindrique | |||||||
7 |
i
11 31 1 716 274
|
M10X35 12.9 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '86 | 1 | 30 g |
3,20 € |
|
Vis Torx | |||||||
7 |
i
11 31 1 715 412
|
M10X35 |
à partir de déc. '86 | 1 | 24 g |
3,41 € |
|
Courroie crantee profil demi rond | |||||||
8 |
i
11 31 1 713 361
|
Z=127 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 140 g |
29,84 € |
||
8 |
i
11 31 1 711 081
|
Z=127 |
1 | 137 g |
32,65 € |
||
Vis six pans | |||||||
9 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
1 | 10 g |
0,36 € |
||
9 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
1 | 10 g |
0,67 € |
||
Plaque d'appui | |||||||
10 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 0,20 € |
|||
Goupille | |||||||
11 |
i
11 31 1 280 960
|
|
1 | 30 g |
3,23 € |
||
Ressort de pression | |||||||
12 |
i
11 31 1 267 746
|
|
1 | 10 g |
0,58 € |
||
Vis | |||||||
13 |
i
11 31 1 272 433
|
|
1 | 42 g |
4,42 € |
||
Galet de tension | |||||||
14 |
i
11 31 1 711 153
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 364 g |
53,22 € |
||
14 |
i
11 31 1 711 154
|
|
1 | 364 g |
56,94 € |
||
Roue pour courroie crantee | |||||||
15 |
i
11 31 1 717 398
|
SINTER |
1 | 263 g |
17,22 € |
||
Vis à tête noyée | |||||||
16 |
i
52 10 1 817 063
|
M6X12 |
2 | 2 g |
0,51 € |
||
Guide | |||||||
17 |
i
11 35 1 280 551
|
|
1 | 38 g |
7,55 € |
||
Jeu arbre intermediaire | |||||||
18 |
i
11 35 9 058 742
|
"B" Livraison abandonné par l'usine |
pour nov. '85 | 1 | 990 g |
0,00 € |
|
Arbre intermediaire | |||||||
18 |
i
11 35 1 716 095
|
B |
pour nov. '85 | 1 | 765 g |
87,57 € |
|
18 |
i
11 35 1 716 095
|
B |
à partir de nov. '85 | 1 | 765 g |
87,57 € |
|
Plaque d'appui | |||||||
19 |
i
11 31 1 714 795
|
|
1 | 43 g |
1,22 € |
||
Ecrou dente de blocage | |||||||
20 |
i
11 31 1 266 796
|
M10X28 |
1 | 29 g |
0,74 € |
||
20 |
i
11 31 1 714 798
|
M10X35 |
1 | 33 g |
5,71 € |
||
Couvercle | |||||||
21 |
i
11 31 1 287 699
|
|
à partir de mars '83 pour déc. '86 | 1 | 38 g |
1,29 € |
|
21 |
i
11 31 1 713 475
|
|
à partir de déc. '86 | 1 | 27 g |
5,10 € |
|
Adaptateur | |||||||
22 |
i
11 31 1 287 625
|
|
à partir de mars '83 pour déc. '86 | 1 | 120 g |
15,97 € |
|
22 |
i
11 31 1 713 064
|
|
à partir de déc. '86 | 1 | 77 g |
11,53 € |
|
Etiquette changement de Courroie Crantée | |||||||
23 |
i
11 31 1 739 073
|
|
1 | 2 g |
7,75 € |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.