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Conduite de refrigerant

BMW 518 E28 Sedan l'Europe M10

Conduite à droite, transmission: Manuel

 
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Insonorisation
1
 i  64 53 1 371 491

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

512 g

1.1 lb
54,18 €
Tuyau de pression compresseur-condenseur
1
 i  64 53 1 376 359
à partir de sept. '84 1

293 g

0.6 lb
51,21 €
Tuyau de pression compresseur-condenseur
2
 i  64 53 1 371 365

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

665 g

1.5 lb
0,00 €
2
 i  64 53 9 067 583

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

523 g

1.2 lb
0,00 €
2
 i  64 53 1 376 348
à partir de sept. '84 1

184 g

0.4 lb
25,49 €
Tuyau de pression condenseur-secheur
4
 i  64 53 1 368 114

Livraison abandonné par l'usine

 1

146 g

0.3 lb
23,51 €
Tuyau de pression tuyau double-secheur
5
 i  64 53 9 067 591

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

317 g

0.7 lb
31,30 €
5
 i  64 53 1 381 185
à partir de sept. '84 1

276 g

0.6 lb
30,03 €
Conduite
6
 i  64 53 1 368 390
R •

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

202 g

0.4 lb
0,00 €
Conduite
7
 i  64 53 1 368 391
R •

Livraison abandonné par l'usine

 pour sept. '84 1

500 g

1.1 lb
0,00 €
Tuyau d'aspiration evaporat.-compresseur
+Infos

Ne convenant qu'avec refroidissem.carbur 

 
8
 i  64 53 9 067 587

R12/R134A

1

520 g

1.1 lb
58,19 €
Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

← Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

Chape terminale-chauffage

Chape terminale-chauffage →

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