Systeme de refroidissement en carburant

BMW 635CSi E24 Coupe USA M30

Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,:  décembre 1986

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau flexible evaporateur-compresseur
1
 i  64 53 1 386 664
pour déc. '87 1

592 g

1.3 lb

50,32 
Tuyau d'aspiration evaporat.-compresseur
1
 i  64 53 9 067 600

R12/R134A

1

612 g

1.3 lb

43,00 
Conduite
1
 i  64 53 1 386 663
+Infos
Uniquement en combinaison avec Climatiseur additionnel
1

560 g

1.2 lb

68,29 
Tuyau de carburant
2
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

Livraison abandonné par l'usine

pour juin '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
2
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
Collier
3
 i  07 12 9 952 104

L12-15

8

10 g

0.35 oz

1,04 
Conduite de carburant
4
 i  16 12 1 179 316

Livraison abandonné par l'usine

1

107 g

0.2 lb

0,00 
Conduite de carburant
5
 i  16 12 1 179 317

Livraison abandonné par l'usine

1

116 g

0.3 lb

0,00 
Tuyau de carburant
6
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

Livraison abandonné par l'usine

pour juin '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
6
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
Tuyau de carburant
7
 i  13 31 1 722 262

8X13MM

Livraison abandonné par l'usine

pour juin '96 X

140 g

0.3 lb

6,76 
7
 i  16 12 1 180 409

8X13MM

X

143 g

0.3 lb

22,28 
Douille
8
 i  16 12 1 179 369
4

2 g

0.07 oz

4,86 
Clip
9
 i  16 12 1 179 398

2XD=8,0

2

4 g

0.14 oz

1,35 
Alimentation en carburant/tuyaux

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