Remb. pavil. hab./poignee de maintien

BMW 633CSi E24 Coupe USA M30

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
 Toit ouvrant à lever
 High Line
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Garnissage pavillon avec toit ouvrant
1
 i  51 44 1 839 565

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '79 1

776 g

1.7 lb

0,00 
1
 i  51 44 1 880 814

CANVAS

à partir de sept. '79 pour sept. '82 1

870 g

1.9 lb

124,13 
1
 i  51 44 1 880 814

CANVAS

à partir de sept. '79 pour sept. '82 1

870 g

1.9 lb

124,13 
Garnissage pavillon toit ouvrant tissu
1
 i  51 44 1 909 666

BEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

695 g

1.5 lb

157,15 
1
 i  51 44 1 909 667

GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

610 g

1.3 lb

0,00 
Garnissage pavillon toit ouvrant velours
1
 i  51 44 1 929 266

GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 1

834 g

1.8 lb

0,00 
Revetement de plafond
2
 i  51 95 1 859 481

B=1350MM

Livraison abandonné par l'usine

pour sept. '79 X

655 g

1.4 lb

0,00 
2
 i  51 95 1 875 754

B=1350MM;CANVAS

à partir de sept. '79 pour sept. '82 X

570 g

1.3 lb

24,94 
2
 i  51 95 1 875 754

B=1350MM;CANVAS

à partir de sept. '79 pour sept. '82 X

570 g

1.3 lb

24,94 
Revetement de plafond tissu
2
 i  51 92 1 917 928

B=1350MM;BEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour sept. '84 X

590 g

1.3 lb

42,00 
2
 i  51 92 1 917 929

B=1350MM;GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour sept. '84 X

600 g

1.3 lb

32,01 
Revetement de plafond velours
2
 i  51 92 1 976 348

B=1350MM;GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '82 pour sept. '84 X

760 g

1.7 lb

37,80 
2
 i  51 92 1 929 305

B=1350MM;BEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '87 X

790 g

1.7 lb

29,77 
2
 i  51 92 1 976 349

B=1350MM;BEIGE

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '87 X

760 g

1.7 lb

29,77 
2
 i  51 92 1 929 306

B=1350MM;GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '87 X

790 g

1.7 lb

29,77 
2
 i  51 92 1 976 348

B=1350MM;GRAU

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '87 X

760 g

1.7 lb

37,80 
Douille
3
 i  51 44 1 815 634
8

4 g

0.14 oz

0,86 
Etrier en fil
4
 i  51 44 1 905 938
4

160 g

0.4 lb

5,45 
Agrafe
5
 i  51 44 1 805 831
X
1,00 
Cache
+Infos

Pour véhicules avec 

Toit ouvrant à lever 

6
 i  51 16 1 905 940
2

8 g

0.28 oz

9,04 
Vis de tole a tete fraisee et bombee
+Infos

Pour véhicules avec 

High Line 

Et 

Toit ouvrant à lever 

7
 i  07 11 9 902 483

ST4,8X19

4

3 g

0.11 oz

0,95 
Tole de fixation
+Infos

Pour véhicules avec 

High Line 

Et 

Toit ouvrant à lever 

8
 i  51 16 9 558 272

Livraison abandonné par l'usine

2

18 g

0.63 oz

0,00 
Poignee
+Infos

Pour véhicules avec 

High Line 

Et 

Toit ouvrant à lever 

9
 i  51 16 9 558 273

Livraison abandonné par l'usine

2

34 g

1.2 oz

10,32 
Patère
10
 i  51 16 1 900 310

Livraison abandonné par l'usine

2

2 g

0.07 oz

0,00 
Poignee arriere
11
 i  51 16 1 839 865
2

230 g

0.5 lb

12,42 
Vis a tole tête bombee
12
 i  07 11 9 907 786

ST4,8X13

8

4 g

0.14 oz

1,00 
Caches et revetements lateraux

← Caches et revetements lateraux

Rembourrage pavil. — cache av

Rembourrage pavil. — cache av →

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