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Rail de siege de siege avant

BMW 635CSi E24 Coupe Japon M30

Conduite à gauche, transmission: automatique

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Supplément

Ausführung 623-624-625

#	Description Partnumber	Supplément	Date d'	Quantité	poids	prix EUR
	Glissiere interieure gauche de siege
1	i 52 10 1 873 551		à partir de sept. '79 pour juin '87	1	1.7 kg 3.7 lb	41,24 €
	Glissiere interieure droite de siege
1	i 52 10 1 873 552		à partir de sept. '79 pour juin '87	1	1.7 kg 3.7 lb	41,24 €

	Glissiere exterieure gauche de siege
2	i 52 10 1 873 555	Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	1	1.5 kg 3.3 lb	0,00 €
	Glissiere exterieure droite de siege
2	i 52 10 1 873 556	Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	1	1.3 kg 2.9 lb	0,00 €

	Cache extérieur gauche
3	i 52 10 1 873 537	ANTHRAZIT Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	1	94 g 0.2 lb	7,83 €
	Cache extérieur droit
3	i 52 10 1 873 538	ANTHRAZIT	à partir de sept. '79 pour juin '87	1	94 g 0.2 lb	8,31 €
	Cache extérieur gauche
3	i 52 10 1 910 261	NUTRIA Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '82 pour juin '87	1	100 g 0.2 lb	5,19 €
	Cache extérieur droit
3	i 52 10 1 910 262	NUTRIA Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '82 pour juin '87	1	100 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur gauche
3	i 52 10 1 910 263	PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '82 pour juin '87	1	100 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur droit
3	i 52 10 1 910 264	PERLBEIGE Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '82 pour juin '87	1	100 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur gauche
3	i 52 10 1 929 291	PACIFIC Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '84 pour juin '87	1	96 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur droit
3	i 52 10 1 929 292	PACIFIC Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '84 pour juin '87	1	96 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur gauche
3	i 52 10 1 929 293	PINIENGRUEN Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '84 pour juin '87	1	94 g 0.2 lb	0,00 €
	Cache extérieur droit
3	i 52 10 1 929 294	PINIENGRUEN Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '84 pour juin '87	1	94 g 0.2 lb	0,00 €

	Vis six pans
4	i 52 10 1 817 572	M6X18 Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	8	6 g 0.21 oz	0,15 €

	Vis six pans
5	i 07 11 9 913 834	M10X25-8.8 ZN	à partir de sept. '79 pour juin '87	8	20 g 0.71 oz	0,94 €
5	i 07 11 9 914 114	M10X25-8.8 ZN Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	8	23 g 0.81 oz	1,55 €

	Rondelle elastique
6	i 07 11 9 932 112	B10-ZN Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	8		0,23 €
6	i 07 11 9 932 122	B10	à partir de sept. '79 pour juin '87	8	2 g 0.07 oz	0,25 €

	Vis six pans
7	i 72 11 1 838 481	Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	2	22 g 0.78 oz	0,39 €
7	i 72 11 1 802 799	Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	2	20 g 0.71 oz	0,54 €
7	i 07 14 9 132 575		à partir de sept. '79 pour juin '87	2	20 g 0.71 oz	1,89 €

	Rondelle elastique
8	i 72 11 1 808 672		à partir de sept. '79 pour juin '87	2	1 g 0.04 oz	1,16 €

	Tringle d liaison glissiere siege gauche
9	i 52 10 1 873 575		à partir de sept. '79 pour juin '87	1	70 g 0.2 lb	2,32 €
	Tringle d liaison glissiere siege droit
9	i 52 10 1 873 576	Livraison abandonné par l'usine	à partir de sept. '79 pour juin '87	1	72 g 0.2 lb	2,14 €

	Douille
10	i 52 10 1 807 432		à partir de sept. '79 pour juin '87	2	1 g 0.04 oz	5,05 €

	Poignee droite
11	i 52 10 1 873 448		à partir de sept. '79 pour juin '87	1	15 g 0.53 oz	1,97 €

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Siege av-reglage hauteur →

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