Carter de volet de depart

BMW /M635CSi E24 Coupe l'Europe S38

Conduite à gauche, transmission: Manuel

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Carter de volet de depart
1
 i  13 54 1 309 831

CYL.1+2

à partir de déc. '86 1

1.3 kg

3 lb

358,00 
Carter de volet de depart
2
 i  13 54 1 309 832

CYL.3+4

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

1.5 kg

3.4 lb

0,00 
2
 i  13 54 1 310 803

CYL.3+4

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

1.5 kg

3.3 lb

0,00 
Carter de volet de depart
3
 i  13 54 1 309 833

CYL.5+6

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

1.4 kg

3.1 lb

0,00 
3
 i  13 54 1 310 835

CYL.5+6

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

1.4 kg

3.1 lb

0,00 
Joint sans amiante
4
 i  13 54 1 315 081
à partir de déc. '86 3
4,00 
Rondelle elastique
5
 i  07 11 9 932 095

B8

à partir de déc. '86 9
0,03 
5
 i  07 11 9 932 099

B6

à partir de déc. '86 6
0,22 
5
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 6
0,85 
Ecrou à six pans
6
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 8

10 g

0.35 oz

0,36 
Rallonge
7
 i  13 65 1 353 339
à partir de déc. '86 2

10 g

0.35 oz

3,56 
Rallonge
8
 i  13 54 1 306 981
à partir de déc. '86 1

18 g

0.63 oz

3,13 
Bride
9
 i  13 54 1 260 557

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

37 g

1.31 oz

0,00 
Rondelle elastique
10
 i  07 11 9 932 047

B5

à partir de déc. '86 2

1 g

0.04 oz

0,03 
Vis à tête bombée
11
 i  07 11 9 907 627

M5X12

à partir de déc. '86 2

2 g

0.07 oz

0,26 
Papillon interrupteur
12
 i  13 62 1 273 277
à partir de déc. '86 1

67 g

0.1 lb

101,17 
Vis cylindrique
13
 i  13 54 1 705 562

M4 X 9,2

à partir de déc. '86 2

2 g

0.07 oz

2,68 
Joint torique
14
 i  17 21 1 742 635

9,25X1,78/FPM

à partir de déc. '86 3

1 g

0.04 oz

2,33 
Vis d'etranglement
15
 i  13 54 1 402 567
à partir de déc. '86 3

12 g

0.42 oz

16,50 
Cache
16
 i  13 11 1 265 510

BLAU

à partir de déc. '86 3

1 g

0.04 oz

1,00 
Capuchon
17
 i  11 61 1 437 560

D=3,5MM

à partir de déc. '86 3
2,14 
Ressort de torsion
18
 i  13 54 1 309 219

ZYL.1+2/3+4

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 2

5 g

0.18 oz

1,85 
Ressort de torsion
19
 i  13 54 1 309 220

ZYL.5+6

à partir de déc. '86 1

5 g

0.18 oz

1,64 
Douille
20
 i  13 54 1 308 986

DROSSELKLAPPE

à partir de déc. '86 6

1 g

0.04 oz

6,12 
Levier
22
 i  13 54 1 308 979
à partir de déc. '86 2

14 g

0.49 oz

2,14 
Levier
23
 i  13 54 1 308 980
à partir de déc. '86 2

20 g

0.71 oz

44,29 
Levier
24
 i  13 54 1 308 978

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

13 g

0.46 oz

2,01 
Levier
25
 i  13 54 1 308 984
à partir de déc. '86 1

20 g

0.71 oz

6,60 
Vis à tête bombée
26
 i  07 11 9 907 623

M5X8

à partir de déc. '86 3
0,48 
Ecrou
27
 i  13 54 1 308 977
à partir de déc. '86 3

5 g

0.18 oz

9,12 
Bride de raccordement
30
 i  13 54 1 306 771

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

96 g

0.2 lb

0,00 
30
 i  13 54 1 310 790

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

97 g

0.2 lb

0,00 
Joint sans amiante
31
 i  13 54 1 312 459
à partir de déc. '86 1

1 g

0.04 oz

0,88 
Vis six pans
32
 i  07 11 9 913 475

M6X22

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 2

5 g

0.18 oz

0,26 
Vis d'etranglement
33
 i  13 54 1 308 581
à partir de déc. '86 1

36 g

1.27 oz

4,60 
Joint torique
34
 i  11 63 1 271 346
à partir de déc. '86 1

1 g

0.04 oz

0,85 
Support pour cable d'accelerateur
35
 i  13 54 1 311 589
à partir de déc. '86 1

59 g

0.1 lb

4,04 
Boîtier de connecteur
37
 i  12 52 1 706 068

3 POL.

Livraison abandonné par l'usine

à partir de déc. '86 1

6 g

0.21 oz

5,04 
Capuchon de protection
38
 i  61 13 1 358 603

L=17,5MM

à partir de déc. '86 1
4,12 
Carter de volet de depart

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Débitmètre d'air

Débitmètre d'air →

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