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TürkçeFixat.bride de transm/anneau de garnitur
BMW 635CSi E24 Coupe l'Europe M30
Conduite à droite, transmission: Manuel
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bride de transmission | |||||||
| 1 |
i
33 13 1 210 734
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.6 kg |
30,01 € |
|
| 1 |
i
33 13 1 210 734
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.6 kg |
30,01 € |
|
| Bride de transmission sortie | |||||||
| 1 |
i
33 13 1 214 087
|
LK=94MM/M10 |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.7 kg |
161,24 € |
|
| 1 |
i
33 13 1 214 087
|
LK=94MM/M10 |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.7 kg |
161,24 € |
|
| Protection anti-poussière | |||||||
| 2 |
i
33 13 1 210 737
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 25 g |
2,14 € |
|
| 2 |
i
33 13 1 210 737
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 25 g |
2,14 € |
|
| Joint d'arbre | |||||||
| 3 |
i
33 10 1 214 071
|
76X50X10 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 30 g |
10,11 € |
|
| 3 |
i
33 10 1 214 071
|
76X50X10 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 30 g |
10,11 € |
|
| Joint d'arbre avec bague de sécurité | |||||||
| 3 |
i
33 10 7 510 289
|
76X50X10 |
à partir de déc. '83 | 2 | 30 g |
19,89 € |
|
| 3 |
i
33 10 7 510 289
|
76X50X10 |
à partir de déc. '83 | 2 | 30 g |
19,89 € |
|
| Joint d'arbre | |||||||
| 3 |
i
33 13 1 204 638
|
76X50X10 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 35 g |
7,94 € |
|
| 3 |
i
33 13 1 204 638
|
76X50X10 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 35 g |
7,94 € |
|
| Vis six pans | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
à partir de déc. '83 | X | 13 g |
0,82 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
à partir de déc. '83 | X | 13 g |
0,82 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | X | 10 g |
0,32 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | X | 10 g |
0,32 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
à partir de déc. '83 | X | 10 g |
0,45 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
à partir de déc. '83 | X | 10 g |
0,45 € |
|
| Couvercle de boîte de vitesses | |||||||
| 5 |
i
33 11 1 205 749
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
51,25 € |
|
| 5 |
i
33 11 1 205 749
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
51,25 € |
|
| 5 |
i
33 11 1 214 066
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
107,05 € |
|
| 5 |
i
33 11 1 214 066
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
107,05 € |
|
| 5 |
i
33 11 1 205 749
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
51,25 € |
|
| 5 |
i
33 11 1 205 749
|
|
à partir de déc. '83 | 2 | 1.8 kg |
51,25 € |
|
| Roulement à bille cônique | |||||||
| 6 |
i
33 13 1 206 453
|
50,0X82,0X21,5 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 420 g |
45,46 € |
|
| 6 |
i
33 13 1 206 453
|
50,0X82,0X21,5 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 420 g |
45,46 € |
|
| Joint torique | |||||||
| 7 |
i
33 11 1 204 872
|
D=90MM/3MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 3 g |
1,01 € |
|
| 7 |
i
33 11 1 204 872
|
D=90MM/3MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de déc. '83 | 2 | 3 g |
1,01 € |
|
| 7 |
i
33 11 1 214 144
|
D=90MM/3MM |
à partir de déc. '83 | 2 | 1,82 € |
||
| 7 |
i
33 11 1 214 144
|
D=90MM/3MM |
à partir de déc. '83 | 2 | 1,82 € |
||
| Jeu de rondelles de calage | |||||||
| 8 |
i
33 13 9 065 736
|
1,30MM-1,70MM |
à partir de déc. '83 | X | 581 g |
95,60 € |
|
| 8 |
i
33 13 9 065 736
|
1,30MM-1,70MM |
à partir de déc. '83 | X | 581 g |
95,60 € |
|
| 8 |
i
33 13 9 065 737
|
1,75MM-1,90MM |
à partir de déc. '83 | X | 290 g |
82,62 € |
|
| 8 |
i
33 13 9 065 737
|
1,75MM-1,90MM |
à partir de déc. '83 | X | 290 g |
82,62 € |
|
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