Detail pieces differentiel autobloquant
BMW 635CSi E24 Coupe l'Europe M30
Conduite à droite, transmission: automatique
Supplément
ZF.-Nr.4061 006 390# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Piece diff. | |||||||
1 |
i
33 14 1 209 654
|
25% Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 1 | 7.8 kg |
0,00 € |
|
ES-Nécessaire de blocage de différentiel | |||||||
1 |
i
33 14 1 209 655
|
25% |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 1 | 7.8 kg |
441,68 € |
|
Carter de différentiel | |||||||
2 |
i
33 14 1 210 617
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 1 | 4 g |
0,00 € |
|
Couvercle de carter | |||||||
3 |
i
33 14 1 210 618
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 1 | 870 g |
0,00 € |
|
Vis cylindrique | |||||||
4 |
i
33 14 1 206 924
|
M8X16 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 8 | 10 g |
0,77 € |
|
4 |
i
33 14 7 740 005
|
M8X16 |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 8 | 9 g |
1,31 € |
|
Rondelle | |||||||
5 |
i
33 14 1 201 931
|
2,20MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 932
|
2,15MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
27,10 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 933
|
2,10MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 934
|
2,05MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 935
|
2,00MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 936
|
1,95MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 937
|
1,90MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 938
|
1,85MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 201 939
|
1,80MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 203 791
|
2,25MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
5 |
i
33 14 1 203 792
|
2,30MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 11 g |
0,00 € |
|
Rondelle | |||||||
6 |
i
33 14 1 206 919
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 12 g |
0,00 € |
|
Ressort à disques | |||||||
7 |
i
33 14 1 204 367
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 82 g |
0,00 € |
|
Lamelle extérieure | |||||||
8 |
i
33 14 1 203 795
|
1,90MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 65 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 14 1 203 796
|
2,00MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 68 g |
0,00 € |
|
8 |
i
33 14 1 203 797
|
2,10MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 71 g |
0,00 € |
|
Disque intérieur | |||||||
9 |
i
33 14 1 210 626
|
|
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 68 g |
32,37 € |
|
Bague de butée | |||||||
10 |
i
33 14 1 206 909
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 530 g |
0,00 € |
|
Pignon de l'ess.arriere | |||||||
11 |
i
33 14 1 210 623
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 306 g |
0,00 € |
|
Pignon conique de différentiel | |||||||
12 |
i
33 14 1 210 624
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 4 | 100 g |
0,00 € |
|
Axe de différentiel | |||||||
13 |
i
33 14 1 203 801
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de mai '82 pour déc. '83 | 2 | 122 g |
0,00 € |
|
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