Entretoise côté entraînement

BMW 635CSi E24 Coupe l'Europe M30

Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,:  août 1985

Entretoise côté entraînement
 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Jeu de rondelles de calage
1
 i  33 12 9 065 173

3,205MM-3,475MM

à partir de mai '82 1

464 g

1 lb

20,35 
1
 i  33 12 9 065 173

3,205MM-3,475MM

à partir de mai '82 1

464 g

1 lb

20,35 
1
 i  33 12 9 065 174

3,505MM-3,685MM

à partir de mai '82 1

500 g

1.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 174

3,505MM-3,685MM

à partir de mai '82 1

500 g

1.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 175

3,695MM-3,785MM

à partir de mai '82 1

516 g

1.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 175

3,695MM-3,785MM

à partir de mai '82 1

516 g

1.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 176

3,795MM-3,955MM

à partir de mai '82 1

50 g

0.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 176

3,795MM-3,955MM

à partir de mai '82 1

50 g

0.1 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 177

3,985MM-4,285MM

à partir de mai '82 1

630 g

1.4 lb

21,25 
1
 i  33 12 9 065 177

3,985MM-4,285MM

à partir de mai '82 1

630 g

1.4 lb

21,25 
Pont arriere-mecanisme de cde/sortie

← Pont arriere-mecanisme de cde/sortie

Jeu de couronne de diff./carter diff.

Jeu de couronne de diff./carter diff. →

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