Interrupteur de la colonne de direction

BMW 633CSi E24 Coupe l'Europe M30

Direction undefined, transmission: undefined

 
L814A Version Italie
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Interrupteur — clignotant — code — phare
1
 i  61 31 1 363 644
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Came de rappel
32 32 1 118 825
pour août '78 Quantité: 1
pour août '78 1

252 g

0.6 lb

69,71 
1
 i  61 31 1 363 659
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Came de rappel
32 32 1 118 825
pour août '78 Quantité: 1
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

pour août '78 1

348 g

0.8 lb

33,58 
Interrupteur — clignotant — code — phare
2
 i  61 31 1 365 838
à partir de août '78 pour mai '82 1

240 g

0.5 lb

70,11 
Interrupteur — clignotant — code — phare
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

3
 i  61 31 1 366 157
à partir de août '78 pour mai '82 1

270 g

0.6 lb

65,07 
Interrupteur d'essuie-glace
4
 i  61 31 1 360 948
+Infos
Uniquement en combinaison avec
Came de rappel
32 32 1 118 825
pour août '78 Quantité: 1
pour août '78 1

266 g

0.6 lb

79,81 
Interrupteur d'essuie-glace
5
 i  61 31 1 365 826
à partir de août '78 pour sept. '80 1

258 g

0.6 lb

56,42 
5
 i  61 31 1 369 389
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '80 pour mai '82 1

265 g

0.6 lb

0,00 
Vis à tête bombée
7
 i  07 11 9 906 822

M5X8-Z3

4

3 g

0.11 oz

0,53 
Batterie

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Interrupteurs divers

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