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| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuyau de frein | |||||||
| 1 |
i
34 32 1 108 031
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 38 g |
4,35 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 1 |
i
34 32 1 153 667
|
M10/M10-340MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 38 g |
3,41 € |
|
| 1 |
i
34 32 6 755 563
|
M10/M10-340MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,30 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 2 |
i
34 32 1 153 738
|
M10/M10-1605MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 134 g |
5,96 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 755 631
|
M10/M10-1605MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 131 g |
5,62 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 765 639
|
M10/M10-1612MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 140 g |
5,57 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 772 492
|
M10/M10 |
pour août '77 | 1 | 140 g |
14,88 € |
|
| Tuyau de frein | |||||||
| 2 |
i
34 32 1 120 604
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 125 g |
5,73 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 2 |
i
34 32 1 153 738
|
M10/M10-1605MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 134 g |
5,96 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 755 631
|
M10/M10-1605MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 131 g |
5,62 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 765 639
|
M10/M10-1612MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 140 g |
5,57 € |
|
| 2 |
i
34 32 6 772 492
|
M10/M10 |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 140 g |
14,88 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 3 |
i
34 32 1 153 667
|
M10/M10-340MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 38 g |
3,41 € |
|
| 3 |
i
34 32 6 755 563
|
M10/M10-340MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,30 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 4 |
i
34 32 1 153 671
|
M10/M10-380MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 41 g |
4,57 € |
|
| 4 |
i
34 32 6 755 567
|
M10/M10-380MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,57 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 5 |
i
34 32 1 153 663
|
M10/M10-300MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 37 g |
4,57 € |
|
| 5 |
i
34 32 6 755 559
|
M10/M10-300MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 36 g |
3,84 € |
|
| 5 |
i
34 32 6 755 560
|
M10/M10-310MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,57 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 6 |
i
34 32 1 153 669
|
M10/M10-360MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 41 g |
4,46 € |
|
| 6 |
i
34 32 6 755 565
|
M10/M10-360MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,43 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 7 |
i
34 32 1 153 734
|
M10/M10-1520MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 130 g |
5,96 € |
|
| 7 |
i
34 32 6 755 627
|
M10/M10-1520MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 130 g |
5,04 € |
|
| 7 |
i
34 32 2 283 224
|
M10/M10-1535MM Livraison abandonné par l'usine |
pour août '77 | 1 | 120 g |
7,23 € |
|
| 7 |
i
34 32 2 283 835
|
|
pour août '77 | 1 | 130 g |
17,47 € |
|
| 7 |
i
34 32 1 153 734
|
M10/M10-1520MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 130 g |
5,96 € |
|
| 7 |
i
34 32 6 755 627
|
M10/M10-1520MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 130 g |
5,04 € |
|
| 7 |
i
34 32 2 283 224
|
M10/M10-1535MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 120 g |
7,23 € |
|
| 7 |
i
34 32 2 283 835
|
|
à partir de août '77 pour mai '82 | 1 | 130 g |
17,47 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 8 |
i
34 32 1 153 669
|
M10/M10-360MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 41 g |
4,46 € |
|
| 8 |
i
34 32 6 755 565
|
M10/M10-360MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,43 € |
|
| Tuyau de frein | |||||||
| 9 |
i
34 32 1 117 240
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
0,00 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 9 |
i
34 32 1 153 667
|
M10/M10-340MM Livraison abandonné par l'usine |
pour mai '82 | 1 | 38 g |
3,41 € |
|
| 9 |
i
34 32 6 755 563
|
M10/M10-340MM |
pour mai '82 | 1 | 40 g |
14,30 € |
|
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