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BMW 735i E23 Sedan l'Europe M30
Conduite à droite, transmission: undefined, Date de production,: avril 1985
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 223
|
1,72MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 336 g |
94,32 € |
||
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 226
|
1,72MM |
1 | 1 kg |
101,02 € |
||
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 224
|
2,07MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
1 | 303 g |
94,32 € |
||
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 227
|
2,07MM(+0,3) |
1 | 1 kg |
101,02 € |
||
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 223
|
1,72MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 336 g |
94,32 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 223
|
Manuel 1,72MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 336 g |
94,32 € |
|
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 226
|
1,72MM |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
101,02 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 226
|
Manuel 1,72MM |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
101,02 € |
|
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 224
|
2,07MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 303 g |
94,32 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 224
|
Manuel 2,07MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 303 g |
94,32 € |
|
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 227
|
2,07MM(+0,3) |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
101,02 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 227
|
Manuel 2,07MM(+0,3) |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
101,02 € |
|
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 9 065 638
|
1,80MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 375 g |
112,18 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 648
|
|
1 | 1 kg |
116,95 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 639
|
2,10MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
1 | 415 g |
116,25 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 649
|
|
1 | 1 kg |
119,75 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 638
|
automatique 1,80MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 375 g |
112,18 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 638
|
1,80MM Livraison abandonné par l'usine |
1 | 375 g |
112,18 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 648
|
automatique |
1 | 1 kg |
116,95 € |
||
| 1 |
i
11 12 9 065 648
|
|
1 | 1 kg |
116,95 € |
||
| 1 |
i
11 12 1 730 217
|
1,72MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 274 g |
93,18 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 217
|
Manuel 1,72MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 274 g |
93,18 € |
|
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 220
|
1,72MM |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
98,79 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 220
|
Manuel 1,72MM |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
98,79 € |
|
| Joint de culasse sans amiante | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 218
|
Manuel 2,07MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 395 g |
96,57 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 218
|
automatique 2,07MM(+0,3) Livraison abandonné par l'usine |
à partir de sept. '82 | 1 | 395 g |
96,57 € |
|
| Joint de culasse | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 730 221
|
Manuel 2,07MM(+0,3) |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
98,98 € |
|
| 1 |
i
11 12 1 730 221
|
automatique 2,07MM(+0,3) |
à partir de sept. '82 | 1 | 1 kg |
98,98 € |
|
| Siege de soupape d'admission | |||||||
| 2 |
i
11 12 1 254 253
|
+0,20MM |
6 | 20 g |
10,64 € |
||
| 2 |
i
11 12 1 254 254
|
+0,40MM Livraison abandonné par l'usine |
6 | 20 g |
9,81 € |
||
| Siege de soupape d'echappement | |||||||
| 2 |
i
11 12 1 264 034
|
+0,20MM Livraison abandonné par l'usine |
6 | 19 g |
10,71 € |
||
| 2 |
i
11 12 1 264 035
|
+0,40MM |
6 | 19 g |
10,97 € |
||
| Guide de soupape | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 266 760
|
+0,10MM |
X | 40 g |
7,43 € |
||
| 3 |
i
11 12 1 266 762
|
+0,30MM Livraison abandonné par l'usine |
X | 41 g |
0,00 € |
||
| 3 |
i
11 12 1 713 406
|
14,30MM(+0,1) Livraison abandonné par l'usine |
X | 0,00 € |
|||
| Tige filetée | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 908 134
|
M8X40 |
X | 13 g |
0,36 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Livraison abandonné par l'usine |
3 | 15 g |
0,70 € |
||
| Tige filetée | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 908 368
|
M8X28-ZN |
X | 10 g |
0,73 € |
||
| Vis bouchon | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 18 g |
0,00 € |
||
| Vis six pans | |||||||
| 11 |
i
11 12 0 621 144
|
|
X | 130 g |
3,51 € |
||
| Plaque d'appui | |||||||
| 12 |
i
11 12 0 621 145
|
|
X | 10 g |
0,56 € |
||
| Ergot filete | |||||||
| 13 |
i
11 12 1 744 337
|
M6 |
8 | 1 g |
5,87 € |
||
| Pâte de joint | |||||||
| 14 |
i
11 12 1 262 571
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 144 g |
0,00 € |
||
| Pochette joints de culasse sans amiante | |||||||
| 15 |
i
11 12 1 730 780
|
|
1 | 715 g |
242,74 € |
||
| 15 |
i
11 12 1 730 780
|
|
à partir de sept. '82 | 1 | 715 g |
242,74 € |
|
| 15 |
i
11 12 1 730 780
|
Manuel |
à partir de sept. '82 | 1 | 715 g |
242,74 € |
|
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