Alimentation d'huile-Filtre à huile
BMW 735i E23 Sedan l'Europe M30
Conduite à droite, transmission: automatique, Date de production,: décembre 1980
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Joint sans amiante | |||||||
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
à partir de nov. '80 | 1 | 2 g |
1,51 € |
|
1 |
i
11 42 1 730 264
|
automatique |
à partir de nov. '80 | 1 | 2 g |
1,51 € |
|
1 |
i
11 42 1 730 264
|
|
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 2 g |
1,51 € |
|
Joint sans amiante | |||||||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
à partir de nov. '80 | 1 | 1,23 € |
||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
automatique |
à partir de nov. '80 | 1 | 1,23 € |
||
2 |
i
11 42 1 722 688
|
|
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 1,23 € |
||
Tête de filtre à huile | |||||||
3 |
i
11 42 1 716 587
|
|
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 1 kg |
310,35 € |
|
3 |
i
11 42 1 716 587
|
|
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 1 kg |
310,35 € |
|
Plaque d'appui | |||||||
4 |
i
07 11 9 931 684
|
automatique 8,4 |
à partir de nov. '80 | 2 | 1 g |
0,22 € |
|
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
à partir de nov. '80 | 2 | 1 g |
0,22 € |
|
4 |
i
07 11 9 931 684
|
8,4 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 2 | 1 g |
0,22 € |
|
Rondelle elastique | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
automatique B8 |
à partir de nov. '80 | 4 | 0,03 € |
||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
à partir de nov. '80 | 4 | 0,03 € |
||
5 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 4 | 0,03 € |
||
Vis six pans | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 664
|
automatique M8X30 |
à partir de nov. '80 | 1 | 10 g |
2,94 € |
|
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
à partir de nov. '80 | 1 | 10 g |
2,94 € |
|
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
à partir de oct. '80 pour sept. '82 | 1 | 20 g |
1,89 € |
|
6 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 10 g |
2,94 € |
|
Vis six pans | |||||||
7 |
i
07 11 9 912 562
|
automatique M8X85 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour mai '86 | 1 | 36 g |
0,29 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour mai '86 | 1 | 36 g |
0,29 € |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
automatique M8X85-8.8 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 40 g |
0,95 € |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 40 g |
0,95 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 529
|
automatique M8X60 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 27 g |
0,73 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 27 g |
0,73 € |
|
7 |
i
07 11 9 901 797
|
automatique M8X60 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 27 g |
1,26 € |
|
7 |
i
07 11 9 901 797
|
M8X60 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 27 g |
1,26 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 529
|
M8X60 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 27 g |
0,73 € |
|
7 |
i
07 11 9 912 562
|
M8X85 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 36 g |
0,29 € |
|
7 |
i
07 11 9 907 233
|
M8X85-8.8 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 40 g |
0,95 € |
|
Anneau d'étanchéité | |||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
automatique 91X4 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 5 g |
1,50 € |
|
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 | 1 | 5 g |
1,50 € |
|
Joint torique | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
automatique 91X4 |
à partir de nov. '80 | 1 | 3,49 € |
||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
à partir de nov. '80 | 1 | 3,49 € |
||
Anneau d'étanchéité | |||||||
8 |
i
11 42 1 266 374
|
91X4 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 5 g |
1,50 € |
|
Joint torique | |||||||
8 |
i
11 42 1 741 000
|
91X4 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 3,49 € |
||
Kit cartouche de filtre à huile | |||||||
9 |
i
11 42 9 063 138
|
automatique |
à partir de nov. '80 | 1 | 160 g |
10,94 € |
|
9 |
i
11 42 9 063 138
|
|
à partir de nov. '80 | 1 | 160 g |
10,94 € |
|
Carter de filtre à huile | |||||||
10 |
i
11 42 1 274 544
|
automatique |
à partir de nov. '80 | 1 | 400 g |
104,74 € |
|
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
à partir de nov. '80 | 1 | 400 g |
104,74 € |
|
10 |
i
11 42 1 274 544
|
|
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 400 g |
104,74 € |
|
Anneau d'étanchéité | |||||||
11 |
i
07 11 9 963 075
|
automatique A10X14-AL |
à partir de nov. '80 | 1 | 1 g |
0,51 € |
|
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
à partir de nov. '80 | 1 | 1 g |
0,51 € |
|
11 |
i
07 11 9 963 075
|
A10X14-AL |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 1 g |
0,51 € |
|
Vis six pans | |||||||
12 |
i
07 11 9 912 720
|
automatique M10X120 |
à partir de nov. '80 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
à partir de nov. '80 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
12 |
i
07 11 9 912 720
|
M10X120 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 80 g |
1,10 € |
|
Vis creuse | |||||||
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
à partir de nov. '80 pour sept. '82 | 1 | 21 g |
12,42 € |
|
13 |
i
11 42 1 273 901
|
automatique M12X1,5 |
à partir de nov. '80 | 1 | 21 g |
12,42 € |
|
13 |
i
11 42 1 273 901
|
M12X1,5 |
à partir de nov. '80 | 1 | 21 g |
12,42 € |
|
Anneau d'étanchéité | |||||||
16 |
i
07 11 9 963 308
|
A18X22-CU |
2 | 0,45 € |
|||
16 |
i
07 11 9 963 308
|
automatique A18X22-CU |
2 | 0,45 € |
|||
Tubulure taraudee | |||||||
17 |
i
11 42 1 284 878
|
|
2 | 56 g |
4,70 € |
||
17 |
i
11 42 1 284 878
|
automatique |
2 | 56 g |
4,70 € |
||
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