Conduite de refrigerant

BMW 735i E23 Sedan l'Europe M30

Conduite à gauche, transmission: Manuel

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Tuyau de pression compresseur-condenseur
1
 i  64 53 1 368 123
• L
pour sept. '84 1

123 g

0.3 lb

22,38 
1
 i  64 53 1 375 471

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 1

118 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  64 53 1 375 471

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 1

118 g

0.3 lb

0,00 
Tuyau de pression compresseur-condenseur
2
 i  64 53 9 067 602

R12/R134A

1

423 g

0.9 lb

50,88 
Tuyau de pression compresseur-condenseur
+Infos

Ne conv.qu'av.compres.a disq.en nutation 

 

3
 i  64 53 1 365 109

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '77 pour juin '83 1

588 g

1.3 lb

28,41 
3
 i  64 53 1 375 010

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '77 pour juin '86 1

510 g

1.1 lb

25,77 
3
 i  64 53 9 067 602

R12/R134A

à partir de sept. '77 1

423 g

0.9 lb

50,88 
Tuyau de pression condenseur-secheur
4
 i  64 53 1 368 245
• L

Manuel

R12/R134A

1

240 g

0.5 lb

38,13 
4
 i  64 53 1 363 106
+Infos
Ne convenant qu'avec
Condenseur
64 53 1 363 606
pour déc. '85 Quantité: X
• L

Manuel

Livraison abandonné par l'usine

pour déc. '85 1

290 g

0.6 lb

40,95 
4
 i  64 53 9 067 603
+Infos
Ne convenant qu'avec
Condenseur
64 53 1 363 606
R12/R134A
Quantité: X
• L

Manuel

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

1

186 g

0.4 lb

43,80 
4
 i  64 53 1 368 245
+Infos
Ne convenant qu'avec
Condenseur
64 53 1 380 055
R12/R134A
Quantité: X

R12/R134A

1

240 g

0.5 lb

38,13 
Tuyau de pression tuyau double-secheur
5
 i  64 53 1 363 384
• L
1

314 g

0.7 lb

44,44 
Conduite
6
 i  64 53 1 363 573

Livraison abandonné par l'usine

1

125 g

0.3 lb

0,00 
Conduite
7
 i  64 53 1 363 574
• L
pour sept. '84 1

326 g

0.7 lb

32,81 
7
 i  64 53 1 376 337

Manuel

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

367 g

0.8 lb

0,00 
7
 i  64 53 1 376 337

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

367 g

0.8 lb

0,00 
7
 i  64 53 1 377 439

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juin '85 1

330 g

0.7 lb

0,00 
7
 i  64 53 1 377 439

Livraison abandonné par l'usine

à partir de juin '85 1

330 g

0.7 lb

0,00 
Tuyau d'aspiration evaporat.-compresseur
8
 i  64 53 9 067 607
• L

Manuel

R12/R134A

+Infos

Ne conv.qu'av.compres.a disq.en nutation 

 

1

440 g

1 lb

71,04 
8
 i  64 53 1 371 402
• L

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Ne conv.qu'av.compres.a cellules d'aile 

 

pour sept. '84 1

738 g

1.6 lb

0,00 
8
 i  64 53 1 376 335

Manuel

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

699 g

1.5 lb

0,00 
8
 i  64 53 1 376 335
• L

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

699 g

1.5 lb

0,00 
8
 i  64 53 9 067 605

Manuel

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

666 g

1.5 lb

0,00 
8
 i  64 53 9 067 605
• L

R12/R134A

Livraison abandonné par l'usine

à partir de sept. '84 pour juin '85 1

666 g

1.5 lb

0,00 
8
 i  64 53 1 377 438
à partir de juin '85 1

720 g

1.6 lb

51,77 
8
 i  64 53 1 377 438
• L
à partir de juin '85 1

720 g

1.6 lb

51,77 
Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

← Secheur/interrupteur poussoir/pieces div

Pieces de chauffage auxiliaire

Pieces de chauffage auxiliaire →

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