Direction hydraulique-Tuyaux d'huile
BMW 318i E21 Sedan Japon M10
Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,: juin 1980
# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Raccord | |||||||
1 |
i
32 41 1 117 545
|
L FORM |
1 | 62 g |
0,00 € |
||
Collier | |||||||
2 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
4 | 10 g |
1,09 € |
||
Tuyau | |||||||
3 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
1 | 182 g |
25,82 € |
||
3 |
i
32 41 1 131 545
|
16X22MM |
X | 290 g |
28,70 € |
||
Vis creuse | |||||||
4 |
i
32 41 1 117 182
|
M16X28 Livraison abandonné par l'usine |
pour nov. '82 | 1 | 10 g |
2,08 € |
|
4 |
i
32 41 1 094 909
|
M16X28 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 40 g |
2,51 € |
||
Anneau d'étanchéité | |||||||
5 |
i
32 41 1 129 988
|
A16X22-ALMG Livraison abandonné par l'usine |
2 | 1 g |
0,06 € |
||
5 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
2 | 0,86 € |
|||
Rondelle d'arret | |||||||
6 |
i
32 41 1 120 747
|
|
pour sept. '81 | 1 | 63 g |
8,19 € |
|
Vis creuse | |||||||
7 |
i
32 41 1 117 181
|
M14X26 Livraison abandonné par l'usine |
pour juin '94 | 1 | 40 g |
1,31 € |
|
7 |
i
11 36 1 740 290
|
M14X1,5X26 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 30 g |
1,34 € |
||
7 |
i
32 41 1 094 908
|
M14X1,5X26 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 30 g |
1,44 € |
||
7 |
i
32 41 6 783 886
|
M14X1,5X26 |
1 | 30 g |
2,95 € |
||
7 |
i
32 41 6 852 469
|
M14X1,5X26 |
1 | 30 g |
3,64 € |
||
Anneau d'étanchéité | |||||||
8 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
2 | 0,72 € |
|||
8 |
i
32 41 1 129 986
|
A14X20-ALMG |
2 | 0,46 € |
|||
Flexible à pression | |||||||
9 |
i
32 41 1 120 746
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 530 g |
114,07 € |
||
Collier | |||||||
10 |
i
07 11 9 977 248
|
1X22 |
1 | 9 g |
1,15 € |
||
Vis six pans | |||||||
11 |
i
07 11 9 913 442
|
M6X12 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1,71 € |
|||
11 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | 0,27 € |
|||
Ecrou à six pans autobloquant | |||||||
12 |
i
07 12 9 922 705
|
M6 |
1 | 2 g |
0,38 € |
||
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