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Interrupteur de la colonne de direction

BMW 318 E21 Sedan l'Europe M10

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
L813A Version France
L814A Version Italie
# Description
Partnumber		 Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Interrupteur — clignotant — code — phare
1
 i  61 31 1 363 650
pour août '77 1

202 g

0.4 lb
76,48 €
1
 i  61 31 1 364 820
à partir de août '77 pour août '78 1

262 g

0.6 lb
82,60 €
1
 i  61 31 1 365 251
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

 à partir de août '77 pour août '78 1

283 g

0.6 lb
52,77 €
1
 i  61 31 1 363 715
+Infos

Pour véhicules avec 

Version France L813A Oui

Ou 

Version Italie L814A Oui

 pour août '77 1

207 g

0.5 lb
76,48 €
Interrupteur — clignotant — code — phare
2
 i  61 31 1 365 835
à partir de août '78 pour août '79 1

254 g

0.6 lb
76,48 €
2
 i  61 31 1 366 895
à partir de août '79 1

294 g

0.6 lb
196,50 €
2
 i  61 31 1 366 896
à partir de août '79 1

1 kg

2.2 lb
0,00 €
2
 i  61 31 1 366 154

Livraison abandonné par l'usine
+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

 à partir de août '78 pour août '79 1

250 g

0.6 lb
0,00 €
2
 i  61 31 1 366 892

Livraison abandonné par l'usine

 à partir de août '79 1

252 g

0.6 lb
0,00 €
Interrupteur d'essuie-glace
3
 i  61 31 1 360 723
pour août '77 1

205 g

0.5 lb
76,48 €
3
 i  61 31 1 364 822
à partir de août '77 pour août '78 1

218 g

0.5 lb
54,22 €
Interrupteur d'essuie-glace
4
 i  61 31 1 365 823
à partir de août '78 1

228 g

0.5 lb
47,20 €
Vis à tête bombée
5
 i  07 11 9 906 822

M5X8-Z3

4

3 g

0.11 oz
0,53 €
Batterie

← Batterie

Contacteur-tableau de bord

Contacteur-tableau de bord →

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