Interrupteur de la colonne de direction

BMW 316 E21 Sedan l'Europe M10

Conduite à gauche, transmission: Manuel

 
L813A Version France
L814A Version Italie
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Interrupteur — clignotant — code — phare
1
 i  61 31 1 363 650

Manuel

pour août '77 1

202 g

0.4 lb

76,48 
1
 i  61 31 1 364 820

Manuel

à partir de août '77 pour août '78 1

262 g

0.6 lb

82,60 
1
 i  61 31 1 365 251

Manuel

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

à partir de août '77 pour août '78 1

283 g

0.6 lb

52,77 
1
 i  61 31 1 363 715

Manuel

+Infos

Pour véhicules avec 

Version France L813A Oui

Ou 

Version Italie L814A Oui

pour août '77 1

207 g

0.5 lb

76,48 
Interrupteur — clignotant — code — phare
2
 i  61 31 1 365 835

Manuel

à partir de août '78 pour août '79 1

254 g

0.6 lb

76,48 
2
 i  61 31 1 366 895

Manuel

à partir de août '79 1

294 g

0.6 lb

196,50 
2
 i  61 31 1 366 896

Manuel

à partir de août '79 1

1 kg

2.2 lb

0,00 
2
 i  61 31 1 366 154

Manuel

Livraison abandonné par l'usine

+Infos

Pour véhicules avec 

Version Italie L814A Oui

à partir de août '78 pour août '79 1

250 g

0.6 lb

0,00 
2
 i  61 31 1 366 892

Manuel

Livraison abandonné par l'usine

à partir de août '79 1

252 g

0.6 lb

0,00 
Interrupteur d'essuie-glace
3
 i  61 31 1 360 723

Manuel

pour août '77 1

205 g

0.5 lb

76,48 
3
 i  61 31 1 364 822

Manuel

à partir de août '77 pour août '78 1

218 g

0.5 lb

54,22 
Interrupteur d'essuie-glace
4
 i  61 31 1 365 823

Manuel

à partir de août '78 1

228 g

0.5 lb

47,20 
Vis à tête bombée
5
 i  07 11 9 906 822

M5X8-Z3

4

3 g

0.11 oz

0,53 
Batterie

← Batterie

Contacteur-tableau de bord

Contacteur-tableau de bord →

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