Palier intermediaire arbre transmission

BMW 518i E12 Sedan Japon M10

Conduite à gauche, transmission: automatique

 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Protection anti-poussière
1
 i  26 12 1 100 992
1

8 g

0.28 oz

8,95 
Bague de securité
2
 i  26 12 3 648 156
1
1,64 
Anneau fileté
3
 i  26 11 1 100 612

Livraison abandonné par l'usine

1

65 g

0.1 lb

3,90 
Anneau filete avec anneau de serrage
3
 i  26 11 7 514 037
1

70 g

0.2 lb

8,36 
Rondelle dentee
4
 i  26 11 1 100 692
1

1 g

0.04 oz

5,93 
Anneau de serrage
5
 i  26 11 1 207 480
1

9 g

0.32 oz

5,62 
Vis cylindrique
6
 i  26 11 1 101 015

M10X25

4

19 g

0.67 oz

3,20 
Ecrou à six pans autobloquant
7
 i  07 12 9 964 672

M10

4

10 g

0.35 oz

0,62 
Vis à tête carrée
8
 i  23 71 1 130 250

M8X18

2

10 g

0.35 oz

3,96 
Ecrou à six pans
10
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

2

10 g

0.35 oz

0,36 
10
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

2
0,24 
Jeu de reparation croisillon
13
 i  26 11 1 105 398

Livraison abandonné par l'usine

pour août '01 2

300 g

0.7 lb

56,60 
13
 i  26 11 7 518 304
2

320 g

0.7 lb

48,90 
Arbre de transm., flector/palier interméd

← Arbre de transm., flector/palier interméd

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