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TürkçePieces de toit ouvrant inclinable
BMW 518 E12 Sedan l'Europe M10
Conduite à droite, transmission: Manuel
| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plaque de engrenage comm.electrique | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 852 758
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 pour août '79 | 1 | 566 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
54 12 1 858 747
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 pour août '79 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Plaque de mecanisme de cde manuelle | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 848 508
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 538 g |
43,59 € |
|
| 1 |
i
54 12 1 848 508
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 538 g |
43,59 € |
|
| Plaque de engrenage comm.electrique | |||||||
| 1 |
i
54 12 1 860 187
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '79 | 1 | 528 g |
0,00 € |
|
| Vis à tôle à six pans | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 901 554
|
Manuel ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 2 g |
0,18 € |
|
| 2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 2 g |
0,18 € |
|
| Ecrou tôlé | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 925 735
|
Manuel ST4,8-1 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 0,08 € |
||
| 3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 0,08 € |
||
| Vis à tôle à six pans | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 901 554
|
Manuel ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 2 g |
0,18 € |
|
| 4 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 2 g |
0,18 € |
|
| Vis a tole tête bombee | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 906 717
|
Manuel ST3,5X9,5 |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,48 € |
|
| 5 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,48 € |
|
| Vis à tôle à six pans | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 901 554
|
Manuel ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 2 g |
0,18 € |
|
| 6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 2 g |
0,18 € |
|
| Rail de recouvrement avant | |||||||
| 7 |
i
54 12 1 849 766
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 154 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
54 12 1 849 766
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 154 g |
0,00 € |
|
| Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 902 588
|
Manuel B3,9X22 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| 8 |
i
07 11 9 902 588
|
B3,9X22 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | X | 1 g |
0,00 € |
|
| Glissiere gauche | |||||||
| 9 |
i
54 12 1 852 705
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| 9 |
i
54 12 1 852 705
|
|
à partir de août '76 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| Rail de glissage droit | |||||||
| 9 |
i
54 12 1 852 706
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| 9 |
i
54 12 1 852 706
|
|
à partir de août '76 | 1 | 135 g |
8,43 € |
|
| Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 902 454
|
Manuel ST3,9X9,5 |
à partir de août '76 | X | 1 g |
0,54 € |
|
| 10 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
à partir de août '76 | X | 1 g |
0,54 € |
|
| Rail de guidage gauche | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 843 485
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
57,52 € |
|
| 11 |
i
54 12 1 843 485
|
|
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
57,52 € |
|
| Rail de guidage droit | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 843 486
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
57,52 € |
|
| 11 |
i
54 12 1 843 486
|
|
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
57,52 € |
|
| Rail de guidage gauche | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 852 693
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 230 g |
10,32 € |
|
| 11 |
i
54 12 1 852 693
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 230 g |
10,32 € |
|
| Rail de guidage droit | |||||||
| 11 |
i
54 12 1 852 694
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
10,32 € |
|
| 11 |
i
54 12 1 852 694
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 220 g |
10,32 € |
|
| Vis de tole a tete fraisee et bombee | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 902 454
|
Manuel ST3,9X9,5 |
à partir de août '76 | 7 | 1 g |
0,54 € |
|
| 12 |
i
07 11 9 902 454
|
ST3,9X9,5 |
à partir de août '76 | 7 | 1 g |
0,54 € |
|
| Rail de glissage gauche | |||||||
| 13 |
i
54 12 1 843 479
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 50 g |
5,55 € |
|
| 13 |
i
54 12 1 843 479
|
|
à partir de août '76 | 1 | 50 g |
5,55 € |
|
| Rail de glissage droit | |||||||
| 13 |
i
54 12 1 843 480
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
| 13 |
i
54 12 1 843 480
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
| Reglette de bornes | |||||||
| 14 |
i
54 12 1 852 708
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 74 g |
6,60 € |
|
| 14 |
i
54 12 1 852 708
|
|
à partir de août '76 | 1 | 74 g |
6,60 € |
|
| Câble de transmission (paire) | |||||||
| 15 |
i
54 12 1 857 952
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 380 g |
87,00 € |
|
| 15 |
i
54 12 1 857 952
|
|
à partir de août '76 | 1 | 380 g |
87,00 € |
|
| Goupille de charniere | |||||||
| 16 |
i
54 12 1 843 481
|
Manuel |
à partir de août '76 | 4 | 5 g |
5,05 € |
|
| 16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
à partir de août '76 | 4 | 5 g |
5,05 € |
|
| Piece de glissement | |||||||
| 17 |
i
54 12 1 843 424
|
Manuel |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,66 € |
|
| 17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,66 € |
|
| Rouleau | |||||||
| 18 |
i
54 12 1 849 774
|
Manuel |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,56 € |
|
| 18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,56 € |
|
| Douille | |||||||
| 19 |
i
54 12 1 843 484
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,24 € |
|
| 19 |
i
54 12 1 843 484
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,24 € |
|
| Rouleau | |||||||
| 20 |
i
54 12 1 843 493
|
Manuel Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,19 € |
|
| 20 |
i
54 12 1 843 493
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,19 € |
|
| 20 |
i
54 12 1 843 494
|
Manuel |
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,57 € |
|
| 20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
à partir de août '76 | 2 | 1 g |
0,57 € |
|
| Tenon-guid.gauche | |||||||
| 21 |
i
54 12 1 852 711
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| 21 |
i
54 12 1 852 711
|
|
à partir de août '76 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| Pivot de guidage droit | |||||||
| 21 |
i
54 12 1 852 712
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| 21 |
i
54 12 1 852 712
|
|
à partir de août '76 | 1 | 30 g |
7,87 € |
|
| Tole-guide gauche | |||||||
| 22 |
i
54 12 1 857 961
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| 22 |
i
54 12 1 857 961
|
|
à partir de août '76 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| Guide en tole droit | |||||||
| 22 |
i
54 12 1 857 962
|
Manuel |
à partir de août '76 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| 22 |
i
54 12 1 857 962
|
|
à partir de août '76 | 1 | 4 g |
0,52 € |
|
| Rondelle elastique | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 932 033
|
Manuel B4 |
à partir de août '76 | 4 | 1 g |
0,10 € |
|
| 23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
à partir de août '76 | 4 | 1 g |
0,10 € |
|
| Vis à tête bombée | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 907 663
|
Manuel M4X12 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 4 | 0,22 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 4 | 0,22 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 900 692
|
Manuel M4X12 |
à partir de août '76 | 4 | 2 g |
0,94 € |
|
| 24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
à partir de août '76 | 4 | 2 g |
0,94 € |
|
| Tuyau | |||||||
| 27 |
i
54 12 1 904 824
|
Manuel L=335MM |
à partir de août '76 | X | 18 g |
5,03 € |
|
| 27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
à partir de août '76 | X | 18 g |
5,03 € |
|
| 27 |
i
54 12 1 911 809
|
Manuel L=80MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 4 g |
1,28 € |
|
| 27 |
i
54 12 1 911 809
|
L=80MM Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '76 | 2 | 4 g |
1,28 € |
|
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